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Luci di retromarcia

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Le luci di retromarcia sono un componente indispensabile e strettamente prescritto dei veicoli. Nel frattempo, anche i gruppi ottici posteriori contribuiscono a migliorare il design.

Una luce di retromarcia difettosa deve essere riparata o sostituita immediatamente. Su Motointegrator potete facilmente acquistare online luci di retromarcia di HELLA, MAGNETI MARELLI, TYC o VALEO per molte marche e modelli di auto.

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Qual è lo scopo delle luci di retromarcia?

Le luci di retromarcia non sono importanti solo quando si fa retromarcia in un parcheggio. Lo scopo principale dei fari è quello di indicare agli altri utenti della strada che il veicolo è in retromarcia.

Ciò è previsto anche dal § 52a del Regolamento sulle licenze di circolazione (StVZO). In base a ciò, un"proiettore di retromarcia (...) è una lampada che illumina la strada dietro e, se necessario, accanto al veicolo e indica agli altri utenti della strada che il veicolo sta facendo o iniziando la retromarcia".

Il legislatore ha anche specificato ulteriori dettagli. Ad esempio, i veicoli a motore devono avere 1-2 luci di retromarcia a luce bianca. Gli altri fari nella parte posteriore del veicolo (indicatori di direzione, luci dei freni, ecc.) devono emettere una luce rossa. Questo vale anche per i rimorchi.

L'StVZO specifica anche a quale distanza dal suolo può trovarsi l'area illuminata. In particolare, si tratta di un minimo di 25 e un massimo di 120 cm misurati dal manto stradale.

Le luci di retromarcia si accendono solo quando la retromarcia è innestata e possono illuminare la strada dietro il veicolo per una distanza massima di 10 m. I motocicli, i veicoli agricoli e i trattori, i carrelli elevatori e le sedie a rotelle sono esenti dall'obbligo di utilizzare le luci di retromarcia.

Se un veicolo che deve essere dotato di luci di retromarcia ne è sprovvisto, di solito è necessario installarle a posteriori. Questo vale, ad esempio, per le autovetture con data di prima immatricolazione anteriore al 1° gennaio 1987.

Luci di retromarcia a LED e altre varianti

Oggi la maggior parte delle luci di retromarcia è integrata nel gruppo ottico posteriore. Questo contiene anche l'indicatore di direzione e la luce posteriore, nonché le luci dei freni e il retronebbia. In termini di design, negli ultimi decenni i produttori hanno fatto molto. Le moderne luci di retromarcia sono spesso integrate visivamente nel design posteriore del veicolo.

Anche le luci di retromarcia a LED vengono sempre più spesso installate o installate a posteriori. L'installazione a posteriori è possibile se le luci di retromarcia soddisfano i criteri ECE-R-23 e sono registrate al controllo tecnico.

I proiettori di retromarcia a LED sono considerati molto precisi e hanno un limite superiore ristretto. Questi tipi di fari sono particolarmente adatti in combinazione con le telecamere di retromarcia. Le luci di retromarcia di serie spesso non illuminano a sufficienza il loro angolo. La tecnologia LED è considerata superiore anche per quanto riguarda i maggiori requisiti in caso di maltempo.

Luci di retromarcia difettose: qual è la minaccia?

Una luce di retromarcia difettosa è rilevante per la sicurezza. Se i fari non funzionano, non passerete l'ispezione generale successiva. È quindi necessario recarsi in un'officina con un proiettore di retromarcia difettoso o sostituire personalmente il componente difettoso.

Se state guidando su strada con una luce di retromarcia difettosa, sarete multati di 15 euro. Se mettete in pericolo altri utenti della strada, la multa sale a 25 euro. Se il difetto provoca addirittura danni alle cose, la multa sale a 35 euro.

Possibili cause di un fanale di retromarcia difettoso

Il mancato funzionamento della luce di retromarcia può essere dovuto a varie cause. Da un lato, le lampadine potrebbero essere difettose. In questo caso, la sostituzione è di solito l'unica opzione. È anche possibile che si verifichino danni al cablaggio. Infine, il fusibile o l'alimentazione dei fari potrebbero essere danneggiati.

Spesso vale la pena di controllare l'interruttore della luce di retromarcia. Questo fa sì che le luci si accendano quando si inserisce la retromarcia. Dove si trova l'interruttore della luce di retromarcia? L'interruttore si trova solitamente nella trasmissione del veicolo ed è costituito da un pressostato e da collegamenti elettrici.

L'interruttore è fondamentalmente un componente soggetto a usura (anche se di solito dura per tutta la vita del veicolo). Se non ci sono danni alle lampadine e al fusibile, spesso la causa del difetto è l'interruttore. È possibile scoprire se le lampadine sono danneggiate con un semplice test: Inserire una lampadina di ricambio e verificare il funzionamento.

È possibile sostituire l'interruttore o le lampadine in un'officina o da soli. A volte il problema può essere risolto senza la sostituzione. Questo vale se c'è un contatto allentato. In questo caso, tuttavia, può essere spesso necessario sostituire i singoli cavi o le spine.

I costi di manodopera per le riparazioni del faro di retromarcia sono contenuti entro limiti ragionevoli. Tuttavia, i costi dei materiali possono essere più elevati, soprattutto se è necessario sostituire l'intero gruppo ottico posteriore.

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Criteri di collocamento

Quanti watt sono possibili?

Attualmente non esiste (ancora) una specifica potenza nominale per le luci di retromarcia in watt. Tuttavia, la potenza delle lampade utilizzate (indipendentemente dal fatto che si tratti di lampade ad incandescenza o lampade a LED) dovrebbe essere scelta in modo tale che l'area dietro il veicolo non sia illuminata per più di dieci metri. Ciò consente anche di adattare i fari con lampadine a LED. Tuttavia, la luminosità di queste lampade dovrebbe corrispondere all'incirca a quella delle lampadine convenzionali, in modo che la funzione dei fari non sia compromessa da LED troppo deboli, ad esempio. Tuttavia, l'area da illuminare non è determinata solo dalla potenza delle luci nelle luci di retromarcia, ma più dall'installazione e dal suo allineamento. La gamma dei fari può essere regolata entro ampi limiti installando le luci di retromarcia. A seconda dell'omologazione del veicolo, potrebbe essere necessario anche un diverso tipo di allineamento.

A cosa devi prestare particolare attenzione con le luci di retromarcia?

Le luci di retromarcia sono obbligatorie da tempo per tutti i tipi di classi di veicoli. Dovrebbero essere utilizzati in modo tale che la strada dietro al veicolo possa essere adeguatamente illuminata e allo stesso tempo gli altri utenti della strada siano informati che stanno effettuando la retromarcia. L'altezza di installazione delle luci di retromarcia deve essere compresa tra 25 centimetri (bordo inferiore della luce) e 120 centimetri (bordo superiore della luce) sopra la strada. Le luci devono essere progettate in modo tale che possano accendersi solo quando la retromarcia è inserita e l'accensione è inserita. Per le luci di retromarcia non è consentito un cablaggio diverso, ad esempio utilizzando un interruttore separato. Tuttavia, ciò che può essere installato è un'accensione aggiuntiva o un controllo di funzione, ad esempio una spia di controllo nel cruscotto.

Quante luci/luci di retromarcia sono consentite? Sono ulteriori notificabili?

Almeno un faro è obbligatorio. In linea di principio, questo vale per tutti i tipi di veicoli. Le uniche eccezioni sono le motociclette e alcuni veicoli lenti, come quelli che non hanno la retromarcia. Per i rimorchi, invece, non sono necessarie luci di retromarcia o fari. Tuttavia, è possibile allegarli in una o due copie se la motrice offre un'opzione di collegamento corrispondente (ad es. una presa a 13 poli) e le luci sono accese in modo che si accendano solo quando è inserita la retromarcia. Secondo il codice della strada, non sono previste più di due luci di retromarcia e pertanto non devono essere installate.

Refitting delle luci di retromarcia: cosa considerare?

Sono esentati dall'obbligo di essere muniti di luci di retromarcia alcuni veicoli quali due ruote, trattori monoasse, carrelli elevatori o altre attrezzature di lavoro. Tuttavia, può succedere che si desideri un allegato successivo. Un esempio sono gli strumenti in cui queste luci possono essere molto utili. I fari possono essere adattati qui. Occorre però poi attenersi alla normativa vigente, secondo la quale i fari non possono essere accesi manualmente, ad esempio se devono essere utilizzati come luci di retromarcia.

È possibile installare a posteriori i segnalatori acustici?

Molti camion in particolare hanno altri dispositivi oltre alla luce di retromarcia, che hanno principalmente lo scopo di avvisare gli altri utenti della strada quando il veicolo sta effettuando la retromarcia. Si tratta di segnali acustici di avvertimento che possono essere adattati a posteriori a tutti i veicoli con retromarcia, ad esempio sotto forma di lampadine speciali in cui sono già installati questi generatori di segnali acustici, soprattutto quando l'angolo morto è notevolmente più grande nei veicoli di grandi dimensioni e i conducenti difficilmente riescono a vedere l'area direttamente dietro il veicolo.