- Pusty
Collettori di scarico
(risultati 24 trovati)
I sistemi di scarico dei veicoli sono sempre più importanti in tempi di cambiamenti climatici e di protezione del clima. I produttori sono obbligati, soprattutto dalle norme di legge, a introdurre sul mercato innovazioni sempre più recenti. Ciò riguarda quasi tutti i componenti del sistema di scarico. Uno dei componenti che svolge un ruolo importante nell'intero sistema è il collettore di scarico. I gas di scarico vengono prodotti dai motori a combustione. Questi devono essere scaricati all'esterno. È qui che entra in gioco il collettore di scarico: combina i gas di scarico del motore a combustione e li dirige verso il turbocompressore o il convertitore catalitico. In quanto parte del sistema di scarico del veicolo, è quindi un componente importante che deve essere sempre in buone condizioni di funzionamento. Il vostro collettore di scarico è difettoso? Da Motointegrator potete trovare rapidamente il ricambio adatto alla vostra auto.
Seleziona un'auto per visualizzare le parti corrispondenti dalla categoria Collettori di scarico
Tutti i produttori
- Abarth
- Acura
- Aixam
- Alfa Romeo
- Andoria
- ARO
- Aston Martin
- Audi
- Austin
- Avia
- Bedford
- Bentley
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- DAF
- Daihatsu
- Dodge
- Elaris
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford USA
- FSO
- GAZ
- GEO
- GMC
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Innocenti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- LDV
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Renault Trucks
- Rover
- Saab
- Seat
- Sevic
- Skoda
- Smart
- Ssangyong
- Steyr
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- UAZ
- Volvo
- VW
- Wartburg
- Zastava
- ZAZ
- ZIL
I migliori prodotti della categoria Collettori di scarico
Acciaio inox e ghisa per collettori di scarico
Collettore (acciaio inossidabile) o collettore fuso?
Sigillare il collettore fuso incrinato
Cosa bisogna considerare quando si rimuove il collettore di scarico?
Metalli più nobili entrano in contatto con metalli meno nobili, il che porta a una reazione chimica. Inoltre, c'è l'enorme calore che sorge qui. Questo può letteralmente cuocere i dadi della marmitta. Si consiglia quindi di riscaldare il motore prima di allentare i dadi del collettore. Questo rende più facile allentare i dadi o i bulloni. Si consiglia inoltre di spruzzare con un prodotto antiruggine.