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Collettori di scarico
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I sistemi di scarico dei veicoli stanno diventando sempre più importanti in tempi di cambiamenti climatici e di protezione del clima. I produttori sono obbligati, in particolare dalle norme di legge, a introdurre sul mercato innovazioni sempre più recenti. Ciò riguarda quasi tutti i componenti del sistema di scarico. Uno dei componenti che svolge un ruolo importante nell'intero sistema è il collettore di scarico. I gas di scarico sono prodotti dai motori a combustione. Questi devono essere scaricati all'esterno. È qui che entra in gioco il collettore di scarico: combina i gas di scarico del motore a combustione e li dirige verso il turbocompressore o il convertitore catalitico. In quanto parte del sistema di scarico del veicolo, è quindi un componente importante che deve essere sempre in buone condizioni di funzionamento. Il collettore di scarico è difettoso? Su Motointegrator potete trovare rapidamente un ricambio adatto alla vostra auto.
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Che cos'è un collettore di scarico?
All'interno del sistema di scarico di un veicolo, il collettore di scarico occupa una posizione importante. I cilindri del motore producono gas di scarico. Il compito del collettore di scarico è quello di assorbire e raccogliere i gas di scarico. Dal collettore di scarico, i gas di scarico vengono convogliati direttamente allo scarico. Il componente ha quindi un design adeguato in modo che i gas di scarico possano essere raccolti da ciascun cilindro. Questo è probabilmente il motivo per cui il componente ha preso il suo nome. Questo componente è solitamente in metallo ed è presente in ogni veicolo con motore a combustione interna. I gas di scarico del cilindro sono talvolta molto caldi, quindi il metallo deve essere lavorato di conseguenza per resistere alle alte temperature a lungo termine. Tuttavia, la forma può essere leggermente diversa a seconda del modello e del tipo di veicolo. Tuttavia, il principio di base è sempre lo stesso. Nel nostro negozio online potete trovare il collettore di scarico adatto al vostro modello di veicolo utilizzando il vostro numero di chiave.
A cosa serve un collettore di scarico?
Il collettore di scarico preleva direttamente i gas di scarico dai cilindri e li raccoglie per farli passare verso lo scarico. Il collettore di scarico è quindi una sorta di punto di raccolta dei gas di scarico prodotti durante la combustione nel motore o nei cilindri. Un collettore di scarico correttamente funzionante è necessario per garantire che queste sostanze vengano scaricate correttamente e non rimangano nel vano motore o fuoriescano involontariamente. È importante che il collettore di scarico sia a tenuta e non permetta ai gas di scarico di entrare nell'ambiente. Nel peggiore dei casi, questi possono penetrare all'interno del veicolo. Alcuni gas sono tossici e possono causare danni permanenti alla salute. I collettori di scarico sono saldati di conseguenza per garantire questa tenuta. Se avete un collettore di scarico che perde, dovete agire rapidamente.
Dove si trova il collettore di scarico?
Il collettore di scarico è una parte del sistema di scarico e si trova direttamente vicino al motore o direttamente ai cilindri. In effetti, il collettore di scarico è l'elemento di collegamento tra il motore e il tubo centrale del sistema di scarico. A causa della sua posizione, il collettore di scarico di solito non è facilmente visibile dal conducente. Tuttavia, è un componente importante per un veicolo. Che si tratti di un collettore di scarico per una Peugeot 307, di un collettore di scarico per un'Astra G o di un collettore di scarico per la Polo, viene sempre installato nello stesso punto del veicolo. Variano solo la forma e le dimensioni.
Cosa fare se il collettore di scarico è rotto?
Come qualsiasi altro componente di un veicolo, il collettore di scarico può usurarsi con il tempo. All'inizio non si noterà quasi nulla. Tuttavia, un difetto di solito ha conseguenze importanti. In questo caso, la sonda lambda riceve valori errati. Questi valori influenzano la gestione del motore. Può anche accadere che l'interno del veicolo emetta un forte odore di gas di scarico. Un collettore di scarico difettoso può quindi avere gravi conseguenze per l'intero veicolo e per il conducente. Pertanto, un collettore di scarico difettoso deve essere sostituito tempestivamente e rapidamente. Questi componenti possono ora essere ordinati come ricambi per ogni veicolo. Quando si sceglie un pezzo, assicurarsi che sia adatto al tipo di veicolo specifico. L'installazione può essere eseguita da un'officina specializzata o da un meccanico hobbista esperto che abbia familiarità con l'argomento. Oltre all'odore di gas nell'abitacolo, il collettore di scarico difettoso si manifesta con una perdita di potenza del motore o un aumento del consumo di carburante. Anche i rumori forti del motore possono essere un segno di un difetto. In questi casi, è necessario far controllare il sistema di scarico il prima possibile.
Ordinare facilmente i collettori di scarico online
Potete ordinare un collettore di scarico in modo facile e semplice nel nostro negozio online di Motointegrator. Abbiamo circa 5 milioni di pezzi di ricambio per un'ampia gamma di marchi automobilistici. I collettori di scarico sono disponibili presso produttori come AKUSAN, ENGITECH, LRT, MEAT & DORIA e VAICO. Per noi la qualità è particolarmente importante in ogni caso. Vi offriamo ricambi di alta qualità a un prezzo vantaggioso. Il nostro negozio possiede da anni il certificato Trusted Shops, che testimonia la nostra elevata soddisfazione dei clienti. Inoltre, è possibile contattare il nostro servizio di assistenza competente in caso di domande o problemi.
Dopo l'ordine, cerchiamo di spedire il pezzo di ricambio il prima possibile. Di norma, ciò avviene entro 1 o 3 giorni lavorativi. Se il pezzo di ricambio ordinato non è adatto, potete rispedircelo in modo rapido, semplice e soprattutto gratuito.
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Metalli più nobili entrano in contatto con metalli meno nobili, il che porta a una reazione chimica. Inoltre, c'è l'enorme calore che sorge qui. Questo può letteralmente cuocere i dadi della marmitta. Si consiglia quindi di riscaldare il motore prima di allentare i dadi del collettore. Questo rende più facile allentare i dadi o i bulloni. Si consiglia inoltre di spruzzare con un prodotto antiruggine.