HENGST FILTER

HENGST - Filtrazione e innovazione

Hengst SE è la terza generazione di un'azienda riconosciuta a livello mondiale per il primo equipaggiamento e i ricambi nell'industria automobilistica. Forza innovativa e qualità che contraddistinguono i seguenti filtri:

  • Filtro aria
  • Filtro abitacolo
  • Filtro olio
  • Filtro del cambio automatico
  • Filtro abitacolo
  • Filtro carburante
  • Filtro idraulico

Con Hengst hai il partner giusto al tuo fianco.

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Filtri Hengst per maggiori prestazioni e sicurezza

Un prodotto così piccolo e poco appariscente in un'autovettura di grandi dimensioni, ma così importante come un buon filtro, è raro. Questo sarà anche il motivo per cui la sostituzione e la manutenzione del filtro sono spesso sottovalutate. Tuttavia, il filtro svolge un ruolo importante: impedisce l'ingresso di inquinanti, impurità e particelle provenienti dall'ambiente. Il filtro garantisce una guida sicura e Hengst si è impegnata a produrre questi filtri con la massima qualità. Molti produttori famosi e soprattutto popolari si affidano già alla nota sicurezza innovativa di Hengs per il primo equipaggiamento dei loro veicoli.

Hengst - Un'azienda con diversità e storia

Il Gruppo Hengst è stato fondato nel 1058 da Walter Hengst a Münster. Oggi, Hengst è guidata dal nipote Jens Rottgring, terza generazione della famiglia. Hengst si è fatta un nome importante nell'industria automobilistica, ma questa non è l'unica divisione dell'azienda di famiglia. Hengst offre anche sistemi di filtraggio di alta qualità per l'industria marina e agricola. Un'azienda è presente in 4 continenti e in 11 paesi del mondo. Con le sue 20 sedi, Hengst SE vanta una moltitudine di clienti soddisfatti, grandi e privati. Hengst ha al suo attivo molte pietre miliari e la costanza parla di ricerca innovativa, produzione di qualità e prodotti durevoli.

Cenni storici di Hengst:

1958 - Walter Hengst fonda l'azienda Hengst

1959 - Hengst fonda la prima squadra corse Hengst

1961 - Viene prodotto il primo filtro dell'olio principale - bypass - per la Mercedes.

1962 - Il primo stand fieristico alla IAA

1968 - Consegna in serie dei filtri dell'olio alla Porsche 

1974 - Primo filtro carburante per la Canadian Ferry

1978 - Walter Hengst muore e l'azienda viene rilevata da Günther Röttgering

1988 - Inizio della serie di filtri olio a tazza con sistema di scarico automatico

1993 - Novità mondiale: il sistema di filtraggio ecologico Energetik, privo di metalli

1995 - Premio per l'innovazione per il sistema di filtraggio Energetik

1998 - Il più grande incendio della storia del dopoguerra distrugge lo stabilimento di filtri di Hengst

2004 - Sviluppo del coperchio della testa del cilindro + separatore di nebbie oleose integrato e sistema di controllo della pressione

2005 - Viene fondata in Cina la filiale Hengst Filter Systems Co., Ltd

2005 - Viene fondata a Camden la filiale Hengst del Nord America

2006 - Hengst riceve il premio “DaimlerChrysler Global Service & Parts supplier”

2006 - Hengst riceve il premio “Trucknology Supplier of the Year” da MAN

2008 - Sviluppo del filtro centrifuga a specchio libero ad alta velocità per tutte le marche

2010 - Primo premio per il pezzo multifunzionale - Concorso internazionale di pressofusione di alluminio

2010 - Hengst riceve il "Grand Innovation Award" della Society of Plastics Engineers

2010 - Blue-Engine-Care-Systems in anteprima al Bauma

2011 - Premio “Fornitore dell'anno” da Shanghai General Motors

2011 - Premio di bronzo da Shanghai Volkswagen

2013 - Premio GM “Fornitore dell'anno”

2014 - Ancora una volta tra i vincitori del concorso di pressofusione di alluminio

2015 - Premio internazionale “Angel” - Uso efficiente della sala attrezzi

2015 - Terza vittoria consecutiva del "Supplier Quality Excellence Award" di General Motors

2016 - Il primo premio nella competizione di pressofusione di alluminio

2016 - Miglior partner di veicoli commerciali per TEMOT

2018 - Riconoscimento speciale nella competizione di pressofusione di alluminio

2018 - Hengst festeggia 60 anni

2021 - Offensiva climatica. Il sito di Münster diventerà neutrale dal punto di vista climatico nel 2022.

Filtri carburante Hengst: efficienza e sicurezza

Controlla regolarmente il tuo veicolo e fai attenzione ai segni di usura. Si può trattare di segni di usura visibili, ad esempio sugli pneumatici, di segni di usura che si manifestano con un cambiamento dello stile di guida o di rumori evidenti. È necessario intervenire immediatamente per evitare danni al veicolo causati da parti eccessivamente usurate e per mantenere stabile il valore del veicolo. Durante l'ispezione viene sempre controllato anche lo stato dei sistemi di filtraggio del veicolo.

Il filtro del carburante è la barriera per le particelle di sporcizia che non hanno nulla a che fare con il motore. Protegge il motore da ulteriori danni e ne prolunga enormemente la durata. Infatti, anche con i carburanti ultramoderni di oggi, purtroppo può sempre accadere che particelle di sporco e liquidi entrino nel carburante e lo contaminino. Queste impurità vengono poi immesse nel motore a combustione insieme al carburante. 

I primi segnali di un filtro del carburante difettoso possono essere direttamente percepibili, ad esempio attraverso uno stile di guida a scatti. Ma anche una diminuzione delle prestazioni del motore o il lampeggiamento della spia del motore possono indicare un difetto del filtro del carburante. Come misura preventiva, è necessario rispettare un intervallo di sostituzione del filtro del carburante di circa 40-60.000 km. Le specifiche variano da produttore a produttore. Per maggiori informazioni, consultare le istruzioni per l'uso del veicolo.

Filtri olio Hengst

L'olio utilizzato nei sistemi chiusi viene solitamente ripulito da particelle e altri depositi dal filtro dell'olio per evitare danni al sistema. Questa è l'unica funzione dei filtri dell'olio. Questi filtri rimuovono le particelle di fuliggine, nonché i segni di abrasione e altri corpi estranei, per proteggere il motore a combustione interna dai depositi e, in ultima analisi, dai danni.

Il design del filtro olio più conosciuto è costituito da un alloggiamento in metallo imbutito e da un mezzo filtrante, solitamente in tessuto o tessuto non tessuto. Con questo design, le particelle rimangono intrappolate nel filtro dell'olio e non possono più raggiungere il motore a combustione interna.

Un filtro dell'olio sporco è sempre sinonimo di maggiore usura, che nel tempo può trasformarsi in danni al motore. Dopo un certo periodo di funzionamento, il filtro non è più in grado di assorbire le particelle di sporco, o solo alcune, e deve essere sostituito per poter continuare a garantire il pieno funzionamento del motore a combustione. 

Nota di montaggio:

Rispetto all'olio motore, il filtro è relativamente poco costoso, quindi si consiglia di sostituirlo a ogni cambio d'olio del veicolo. Allo stesso tempo, si riduce il rischio che l'olio usato e vecchio rimanga nel filtro e si minimizza il rischio di un filtro decomposto o intasato.

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I ricambi per auto e i sistemi di filtraggio migliori e di alta qualità aumentano in modo affidabile la sicurezza di guida e il valore del veicolo. I componenti dei sistemi di filtraggio per auto, moto o camion devono essere selezionati per qualità, affidabilità e durata e non devono essere sostituiti con componenti di fattura inferiore. Filtri di qualità inferiore possono danneggiare singole parti e componenti del veicolo, causando così il malfunzionamento di sistemi importanti e rilevanti per la sicurezza.

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Anno di fondazione dell'azienda: 1958
Sito web (italia): http://www.hengst-katalog.de/de/
Sito web (mondo): http://www.hengst-katalog.de/en/
HENGST FILTER
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