Parti delle molle a balestra per VW

Quali sono i diversi tipi di flange per molle a balestra?

Esistono diversi tipi di frange per molle a balestra, che si distinguono per forma e dimensioni. La classificazione più comune comprende i tipi da A a S, con un totale di 16 tipi diversi di particolare importanza per la salute e la sicurezza.

Le flange a balestra si differenziano per lunghezza, larghezza e diametro della filettatura. Esistono anche differenze di forma, determinate dalla designazione del tipo. Ad esempio, esistono varianti con una forma simile a un ferro di cavallo e altre con una forma rettangolare. Per utilizzare il tipo di flangia corretto per il vostro veicolo, potete utilizzare i fogli di misura.

Dove si trovano le molle a balestra nell'auto?

Sono utilizzati diversi tipi di morsetti per molle in diverse posizioni del veicolo. Ci sono flange per molle a balestra che fissano le molle a balestra all'assale. Le flange delle molle a balestra sono utilizzate per lo smorzamento.

I sistemi di sospensione a molla collegano gli assi al telaio. A tal fine, diverse molle a balestra sono collegate tra loro. Le molle a balestra sono montate sulle auto in combinazione con assali in acciaio e forniscono non solo la sospensione, ma anche la guida dell'assale.

Nell'area della frizione sono presenti anche flange di molle a balestra. Si trovano all'incirca di fronte al cilindro di comando e mantengono la leva di rilascio nella posizione corretta. Quando si aziona la frizione, il cilindro di comando preme la leva di sblocco. La leva, a sua volta, poggia su un albero sferico. Le flange delle molle a balestra sono utilizzate per mantenere la leva di rilascio sull'albero.

Le flange a balestra sono utilizzate anche sui rimorchi. Qui troviamo, ad esempio, blocchi di cerniere con bulloni o flange a balestra per le cerniere dei pannelli di carico.

Perché servono nuove flange per molle a balestra?

Quando si installano nuove molle a balestra, spesso sono necessarie anche nuove flange. Il motivo è che le flange sono parti soggette a usura e tendono ad arrugginirsi nel tempo. Quando si acquistano nuove molle a balestra, è bene ordinare contemporaneamente anche i fissaggi necessari. In alternativa, è possibile ordinare il gruppo di molle a balestra con la flangia e i fissaggi, riducendo così i costi. Si può anche considerare l'acquisto di un kit di montaggio per molle a balestra.

Flange della balestra difettose: quali sono i sintomi?

I difetti dovuti principalmente a un problema con le flange della balestra sono piuttosto rari. Di solito, i problemi si verificano nella zona delle molle. Ciò si nota nel comportamento di guida del veicolo, che può essere notevolmente influenzato a seconda del tipo e dell'entità del danno. Si dovrebbe prendere in considerazione una flangia della balestra difettosa se si verificano i seguenti sintomi:

• Il veicolo si trova su una superficie piana o è inclinato? Questo potrebbe indicare un problema alla molla a balestra del sistema di sospensione.
• Le irregolarità del manto stradale non sono più adeguatamente ammortizzate, con una conseguente sensibile diminuzione del comfort di guida.
• È possibile osservare visivamente una crepa nel pilastro.

I sintomi esatti dipendono anche dal tipo di molle utilizzate. Oltre alle molle a balestra (che di solito sono montate sui modelli più vecchi), esistono anche molle ad aria, molle a barra di torsione e molle elicoidali. Le molle elicoidali sono i componenti più utilizzati nelle auto moderne.

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