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Oli per motori
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Le migliori marche a prezzi imbattibili su Motointegrator
Il prossimo cambio dell'olio si avvicina? Su Motointegrator potete trovare online l'olio motore giusto per la vostra auto in modo rapido e conveniente. È possibile scegliere tra numerosi produttori noti come CASTROL, LIQUI MOLY, SHELL e TOTAL. Per quanto riguarda l'olio motore, è particolarmente importante utilizzare solo prodotti adatti al proprio veicolo. Grazie al nostro pratico sistema di filtri, potrete visualizzare solo le offerte compatibili con il motore del vostro veicolo. Confrontate subito le migliori marche e ordinate olio motore di alta qualità da MOTUL, GUSCIO, LIQUI MOLY o TOTALE comodamente a casa vostra.
Avviso sullo smaltimento dell'olio usato
L'olio usato è un rifiuto pericoloso.
Essendo un inquinante per l'ambiente, è importante affidarlo a un'azienda che si occupa della raccolta e/o del trattamento degli oli usati.
Scaricare l'olio usato nell'ambiente o bruciarlo all'aperto è contro la legge.
Per proteggere l'ambiente, conservate l'olio usato in un contenitore adatto a prova di perdite prima di portarlo al punto di raccolta. L'olio usato può essere smaltito gratuitamente presso un centro di raccolta rifiuti o presso alcuni distributori di benzina.
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Quali sono le funzioni dell'olio motore?
L'olio spruzza sulle canne dei cilindri e le lubrifica. Tuttavia, qui sono già visibili altri compiti importanti. Oltre alle fasce elastiche, l'olio sigilla la camera di combustione tra i pistoni e le canne dei cilindri. Raffredda questi componenti e trasporta il calore. Vengono rimossi anche i residui di combustione. Questi devono anche essere tenuti in sospensione dall'olio motore in modo che non si formino pericolose morchie d'olio nel basamento.
Quando devo cambiare l'olio motore?
Tuttavia, gli intervalli di cambio possono essere molto diversi. I motori moderni, in particolare, funzionano con oli Long Life. Questi oli rimangono nel motore molto più a lungo degli oli motore convenzionali. Gli intervalli di cambio esatti possono essere trovati nel manuale di servizio del produttore del veicolo.
Per i veicoli più vecchi, gli intervalli di cambio sono compresi tra 10.000 e 15.000 km. Anche le auto d'epoca con carburatore più vecchie possono richiedere cambi dell'olio ancora più frequenti. Ciò è particolarmente vero se il veicolo si muove solo sporadicamente. Durante un avviamento a freddo, più carburante entra nel carburatore. Dopo che il motore è stato spento, questo carburante si deposita e filtra nella coppa dell'olio. Qui la benzina si mescola con l'olio e riduce notevolmente le prestazioni.
Un fenomeno simile può verificarsi nei veicoli più recenti. A causa dei processi tecnici (filtro antiparticolato) e delle temperature durante la fase di avviamento, l'olio motore delle unità diesel può anche essere altamente diluito con carburante diesel. Inoltre, nell'olio motore può formarsi condensa (condensa), specialmente nei motori a benzina. È il caso dei due casi citati, in particolare nel caso di operazioni prevalentemente a breve distanza.
Di quale olio motore ha bisogno il mio veicolo?
Cosa significano i nomi degli oli?
Il valore si riferisce alla viscosità ad alta temperatura (in linea di principio, la temperatura del motore). La viscosità determina il film lubrificante. Al contrario, gli oli delle classi da SAE 0W a SAE 25W o 20W sono oli invernali. SAE 0W è abbastanza sottile e mantiene il suo film lubrificante a meno 40 gradi Celsius, 20 W a meno 20, 25 W a meno 15 gradi. Gli oli con la "W" dopo il numero indicano l'intervallo di temperatura ambiente (bassa temperatura).
Come regola generale, gli oli monogradi sono oli minerali, gli oli multigradi SAE 15W sono oli semisintetici e gli oli inferiori, come SAE 0W-40 o 10W-40, sono oli motore sintetici. In linea di principio, questi possono essere miscelati, anche se un motore dovrebbe essere avviato solo con un olio specifico.
Inoltre, l'aggiunta "Erraffinat" può essere spesso letta negli oli motore. Ciò significa che è olio nuovo. In caso contrario, riceverai olio motore lavorato. Puoi anche leggere vari codici produttore o versioni con nome diretto. Se un produttore di veicoli non è specificato in modo specifico, puoi confrontare e assegnare oli motore omologati anche sulle schede tecniche del produttore.