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| Produttore: | TYC |
| Numero del Produttore: | 19-15059-05-2 |
| Produttore: | TYC |
| Numero del Produttore: | 19-15060-05-2 |
| Produttore: | TYC |
| Numero del Produttore: | 19-12211-01-2 |
| Produttore: | DEPO |
| Numero del Produttore: | 323-2915R-LD-UE |
Le luci di retromarcia non sono importanti solo quando si effettua la retromarcia in un parcheggio. Lo scopo principale dei fari è quello di indicare agli altri utenti della strada che il veicolo sta facendo retromarcia.
Ciò è previsto anche dalla normativa 2.5.12. del Regolamento sulle licenze stradali, dove si cita: «Proiettore di retromarcia»: luce avente la funzione di illuminare il piano stradale retrostante il veicolo e di segnalare agli altri utenti della strada che il veicolo si muove o sta per muoversi in retromarcia. .
Il legislatore ha specificato ulteriori dettagli. Ad esempio, i veicoli a motore devono avere 1-2 luci di retromarcia a luce bianca. Questo vale anche per i rimorchi.
Le luci di retromarcia si accendono solo quando la retromarcia è inserita e possono illuminare la corsia dietro il veicolo per un massimo di 10 metri. I motocicli, i veicoli agricoli e i trattori, i carrelli elevatori e le sedie a rotelle sono esenti dall'obbligo di utilizzare le luci di retromarcia.
Se un veicolo che deve essere dotato di luci di retromarcia ne è sprovvisto, di solito è necessario installarle a posteriori. Questo vale, ad esempio, per le autovetture con data di prima immatricolazione anteriore al 1° gennaio 1987.
La maggior parte delle luci di retromarcia oggi è integrata nel gruppo ottico posteriore. Questo contiene anche l'indicatore di direzione e la luce posteriore, nonché le luci dei freni e il retronebbia. In termini di design, negli ultimi decenni i produttori hanno fatto passi da gigante. Le moderne luci di retromarcia sono spesso integrate visivamente nel design della parte posteriore del veicolo.
Sempre più spesso vengono installate o montate a posteriori anche le luci di retromarcia a LED. L'installazione a posteriori è possibile se le luci di retromarcia soddisfano i criteri ECE-R-23 e vengono registrate durante l'ispezione tecnica.
I proiettori di retromarcia a LED sono considerati molto precisi e hanno un limite superiore ridotto. Questi tipi di proiettori sono particolarmente adatti in combinazione con le telecamere di retromarcia. Le luci di retromarcia di serie spesso non illuminano a sufficienza il loro angolo. La tecnologia LED è considerata superiore anche per quanto riguarda i maggiori requisiti in caso di maltempo.
Una luce di retromarcia difettosa è rilevante per la sicurezza. Se i fari non funzionano, non supererete la successiva ispezione principale. È quindi necessario recarsi in un'officina con un faro di retromarcia difettoso o sostituire da soli il componente difettoso.
Se avete un faro di retromarcia difettoso, dovete recarvi in un'officina o sostituire da soli il componente difettoso. Se circolate su strada con un proiettore di retromarcia difettoso, rischiate una multa che oscilla tra gli 80€ e un massimo di 344€.
Se la luce di retromarcia non funziona, ciò può essere dovuto a diverse cause. Da un lato, le lampadine possono essere difettose. In questo caso, la sostituzione è di solito l'unica opzione. È anche possibile che il circuito di cablaggio sia danneggiato. Infine, ma non meno importante, il fusibile o l'alimentazione dei fari potrebbero essere danneggiati.
Spesso vale la pena dare un'occhiata all'interruttore delle luci di retromarcia. È questo che provoca l'accensione delle luci quando si inserisce la retromarcia. Dove si trova l'interruttore delle luci di retromarcia? L'interruttore si trova solitamente nel cambio del veicolo ed è costituito da un pressostato e da collegamenti elettrici.
L'interruttore è fondamentalmente una parte soggetta a usura (che, tuttavia, di solito dura per tutta la vita del veicolo). Se non ci sono danni alle lampadine e al fusibile, l'interruttore è spesso la causa del difetto. È possibile scoprire se le lampadine sono danneggiate con un semplice test: inserire una lampadina di ricambio e verificarne il funzionamento.
È possibile sostituire l'interruttore o le lampadine in officina o da soli. A volte il problema può essere risolto anche senza la sostituzione. Questo vale se il contatto è allentato. In questo caso, tuttavia, può essere spesso necessario sostituire i singoli cavi o spine.
I costi di manodopera per la riparazione del faro di retromarcia sono contenuti. Tuttavia, i costi dei materiali possono essere più elevati, soprattutto se è necessario sostituire l'intero faro posteriore.
Presso Motointegrator è possibile ordinare online le luci di retromarcia con pochi clic. Selezionate la marca, il modello e il tipo di veicolo o utilizzate la selezione del veicolo in base al numero di matricola. Nel nostro negozio online troverete numerosi prodotti di diversi produttori di alta qualità. Non importa se avete bisogno di luci di retromarcia a LED con E-mark o di un altro prodotto: da Motointegrator troverete rapidamente quello che state cercando.
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