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Luci di retromarcia per VW per CAMION

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Le luci di retromarcia sono un componente indispensabile e rigorosamente previste nei veicoli. Nel frattempo, i fari posteriori servono anche a valorizzare il design.

A un faro di retromarcia difettoso si deve porre immediatamente rimedio con una sostituzione o una riparazione. Su Motointegrator è possibile acquistare facilmente online i fanali di retromarcia di HELLA, MAGNETI MARELLI, TYC o VALEO per molte marche e modelli di auto.

Criteri di collocamento
Fanale posteriore DEPO 441-1919L-UE sinistro
Produttore:   DEPO
Numero del Produttore:   441-1919L-UE
20,83 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Interruttore, luce di retromarcia HELLA 6ZF 003 272-011
Produttore:   HELLA
Numero del Produttore:   6ZF 003 272-011
10,26 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Qual è lo scopo delle luci di retromarcia?

Le luci di retromarcia non sono importanti solo quando si effettua la retromarcia in un parcheggio. Lo scopo principale dei fari è quello di indicare agli altri utenti della strada che il veicolo sta facendo retromarcia.

Ciò è previsto anche dalla normativa 2.5.12. del Regolamento sulle licenze stradali, dove si cita: «Proiettore di retromarcia»: luce avente la funzione di illuminare il piano stradale retrostante il veicolo e di segnalare agli altri utenti della strada che il veicolo si muove o sta per muoversi in retromarcia. .

Il legislatore ha specificato ulteriori dettagli. Ad esempio, i veicoli a motore devono avere 1-2 luci di retromarcia a luce bianca. Questo vale anche per i rimorchi.

Le luci di retromarcia si accendono solo quando la retromarcia è inserita e possono illuminare la corsia dietro il veicolo per un massimo di 10 metri. I motocicli, i veicoli agricoli e i trattori, i carrelli elevatori e le sedie a rotelle sono esenti dall'obbligo di utilizzare le luci di retromarcia.

Se un veicolo che deve essere dotato di luci di retromarcia ne è sprovvisto, di solito è necessario installarle a posteriori. Questo vale, ad esempio, per le autovetture con data di prima immatricolazione anteriore al 1° gennaio 1987.

Luci di retromarcia a LED e altre varianti

La maggior parte delle luci di retromarcia oggi è integrata nel gruppo ottico posteriore. Questo contiene anche l'indicatore di direzione e la luce posteriore, nonché le luci dei freni e il retronebbia. In termini di design, negli ultimi decenni i produttori hanno fatto passi da gigante. Le moderne luci di retromarcia sono spesso integrate visivamente nel design della parte posteriore del veicolo.

Sempre più spesso vengono installate o montate a posteriori anche le luci di retromarcia a LED. L'installazione a posteriori è possibile se le luci di retromarcia soddisfano i criteri ECE-R-23 e vengono registrate durante l'ispezione tecnica.

I proiettori di retromarcia a LED sono considerati molto precisi e hanno un limite superiore ridotto. Questi tipi di proiettori sono particolarmente adatti in combinazione con le telecamere di retromarcia. Le luci di retromarcia di serie spesso non illuminano a sufficienza il loro angolo. La tecnologia LED è considerata superiore anche per quanto riguarda i maggiori requisiti in caso di maltempo.

Luci di retromarcia difettose: qual è il pericolo?

Una luce di retromarcia difettosa è rilevante per la sicurezza. Se i fari non funzionano, non supererete la successiva ispezione principale. È quindi necessario recarsi in un'officina con un faro di retromarcia difettoso o sostituire da soli il componente difettoso.

Se avete un faro di retromarcia difettoso, dovete recarvi in un'officina o sostituire da soli il componente difettoso. Se circolate su strada con un proiettore di retromarcia difettoso, rischiate una multa che oscilla tra gli 80€ e un massimo di 344€.

Possibili cause di un faro di retromarcia difettoso

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Se la luce di retromarcia non funziona, ciò può essere dovuto a diverse cause. Da un lato, le lampadine possono essere difettose. In questo caso, la sostituzione è di solito l'unica opzione. È anche possibile che il circuito di cablaggio sia danneggiato. Infine, ma non meno importante, il fusibile o l'alimentazione dei fari potrebbero essere danneggiati.

Spesso vale la pena dare un'occhiata all'interruttore delle luci di retromarcia. È questo che provoca l'accensione delle luci quando si inserisce la retromarcia. Dove si trova l'interruttore delle luci di retromarcia? L'interruttore si trova solitamente nel cambio del veicolo ed è costituito da un pressostato e da collegamenti elettrici.

L'interruttore è fondamentalmente una parte soggetta a usura (che, tuttavia, di solito dura per tutta la vita del veicolo). Se non ci sono danni alle lampadine e al fusibile, l'interruttore è spesso la causa del difetto. È possibile scoprire se le lampadine sono danneggiate con un semplice test: inserire una lampadina di ricambio e verificarne il funzionamento.

È possibile sostituire l'interruttore o le lampadine in officina o da soli. A volte il problema può essere risolto anche senza la sostituzione. Questo vale se il contatto è allentato. In questo caso, tuttavia, può essere spesso necessario sostituire i singoli cavi o spine.

I costi di manodopera per la riparazione del faro di retromarcia sono contenuti. Tuttavia, i costi dei materiali possono essere più elevati, soprattutto se è necessario sostituire l'intero faro posteriore.

Ordina online le luci di retromarcia su Motointegrator

Presso Motointegrator è possibile ordinare online le luci di retromarcia con pochi clic. Selezionate la marca, il modello e il tipo di veicolo o utilizzate la selezione del veicolo in base al numero di matricola. Nel nostro negozio online troverete numerosi prodotti di diversi produttori di alta qualità. Non importa se avete bisogno di luci di retromarcia a LED con E-mark o di un altro prodotto: da Motointegrator troverete rapidamente quello che state cercando.

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Quanti watt sono possibili?

Attualmente non esiste (ancora) una specifica potenza nominale per le luci di retromarcia in watt. Tuttavia, la potenza delle lampade utilizzate (indipendentemente dal fatto che si tratti di lampade ad incandescenza o lampade a LED) dovrebbe essere scelta in modo tale che l'area dietro il veicolo non sia illuminata per più di dieci metri. Ciò consente anche di adattare i fari con lampadine a LED. Tuttavia, la luminosità di queste lampade dovrebbe corrispondere all'incirca a quella delle lampadine convenzionali, in modo che la funzione dei fari non sia compromessa da LED troppo deboli, ad esempio. Tuttavia, l'area da illuminare non è determinata solo dalla potenza delle luci nelle luci di retromarcia, ma più dall'installazione e dal suo allineamento. La gamma dei fari può essere regolata entro ampi limiti installando le luci di retromarcia. A seconda dell'omologazione del veicolo, potrebbe essere necessario anche un diverso tipo di allineamento.

A cosa devi prestare particolare attenzione con le luci di retromarcia?

Le luci di retromarcia sono obbligatorie da tempo per tutti i tipi di classi di veicoli. Dovrebbero essere utilizzati in modo tale che la strada dietro al veicolo possa essere adeguatamente illuminata e allo stesso tempo gli altri utenti della strada siano informati che stanno effettuando la retromarcia. L'altezza di installazione delle luci di retromarcia deve essere compresa tra 25 centimetri (bordo inferiore della luce) e 120 centimetri (bordo superiore della luce) sopra la strada. Le luci devono essere progettate in modo tale che possano accendersi solo quando la retromarcia è inserita e l'accensione è inserita. Per le luci di retromarcia non è consentito un cablaggio diverso, ad esempio utilizzando un interruttore separato. Tuttavia, ciò che può essere installato è un'accensione aggiuntiva o un controllo di funzione, ad esempio una spia di controllo nel cruscotto.

Quante luci/luci di retromarcia sono consentite? Sono ulteriori notificabili?

Almeno un faro è obbligatorio. In linea di principio, questo vale per tutti i tipi di veicoli. Le uniche eccezioni sono le motociclette e alcuni veicoli lenti, come quelli che non hanno la retromarcia. Per i rimorchi, invece, non sono necessarie luci di retromarcia o fari. Tuttavia, è possibile allegarli in una o due copie se la motrice offre un'opzione di collegamento corrispondente (ad es. una presa a 13 poli) e le luci sono accese in modo che si accendano solo quando è inserita la retromarcia. Secondo il codice della strada, non sono previste più di due luci di retromarcia e pertanto non devono essere installate.

Refitting delle luci di retromarcia: cosa considerare?

Sono esentati dall'obbligo di essere muniti di luci di retromarcia alcuni veicoli quali due ruote, trattori monoasse, carrelli elevatori o altre attrezzature di lavoro. Tuttavia, può succedere che si desideri un allegato successivo. Un esempio sono gli strumenti in cui queste luci possono essere molto utili. I fari possono essere adattati qui. Occorre però poi attenersi alla normativa vigente, secondo la quale i fari non possono essere accesi manualmente, ad esempio se devono essere utilizzati come luci di retromarcia.

È possibile installare a posteriori i segnalatori acustici?

Molti camion in particolare hanno altri dispositivi oltre alla luce di retromarcia, che hanno principalmente lo scopo di avvisare gli altri utenti della strada quando il veicolo sta effettuando la retromarcia. Si tratta di segnali acustici di avvertimento che possono essere adattati a posteriori a tutti i veicoli con retromarcia, ad esempio sotto forma di lampadine speciali in cui sono già installati questi generatori di segnali acustici, soprattutto quando l'angolo morto è notevolmente più grande nei veicoli di grandi dimensioni e i conducenti difficilmente riescono a vedere l'area direttamente dietro il veicolo.