I lubrificanti sono utilizzati in numerosi punti dei veicoli. Servono a proteggere le parti in movimento dall'usura e a mantenerle in perfetta efficienza. Nel peggiore dei casi, la mancanza di lubrificanti può causare danni significativi al motore, alla trasmissione o ai freni.
I lubrificanti sono disponibili in numerose versioni di diversi produttori. Su Motointegrator è possibile ordinare facilmente online i lubrificanti con le proprietà desiderate per tutti i produttori e le marche.
L'olio usato è un rifiuto pericoloso.
Essendo un inquinante per l'ambiente, è importante affidarlo a un'azienda che si occupa della raccolta e/o del trattamento degli oli usati.
Scaricare l'olio usato nell'ambiente o bruciarlo all'aperto è contro la legge.
Per proteggere l'ambiente, conservate l'olio usato in un contenitore adatto a prova di perdite prima di portarlo al punto di raccolta. L'olio usato può essere smaltito gratuitamente presso un centro di raccolta rifiuti o presso alcuni distributori di benzina.
| Produttore: | SKF |
| Numero del Produttore: | LAGD 125/FFP2 /SKF/ |
I lubrificanti sono utilizzati in vari punti delle automobili. In particolare, gli oli e i grassi per motori e trasmissioni svolgono un ruolo importante. I lubrificanti servono a separare le superfici funzionalmente connesse tra loro. L'obiettivo è ridurre al minimo l'usura e allo stesso tempo massimizzare la trasmissione di potenza desiderata. I lubrificanti servono anche a proteggere le superfici.
Esistono diversi tipi di lubrificanti. Ciò è dovuto anche al fatto che ogni agente deve svolgere i propri compiti specifici. Le sostanze si distinguono in base al loro stato aggregato. Esistono lubrificanti liquidi, come l'olio lubrificante. La grafite e i grassi lubrificanti, ad esempio, appartengono ai lubrificanti solidi. In un ambiente corrispondente, l'aria è un lubrificante gassoso.
Ci sono numerosi prodotti lubrificanti sul mercato. La base è solitamente costituita da oli, che vengono tuttavia integrati da altri additivi. Questi additivi conferiscono ai lubrificanti le proprietà specifiche desiderate. Queste proprietà possono avere un effetto sulla viscosità, ad esempio, ma possono anche essere importanti in termini di conservazione.
I lubrificanti sono utilizzati in un'ampia varietà di punti dell'auto. I lubrificanti per freni ne sono un esempio. Vengono utilizzati per proteggere il più a lungo possibile i componenti mobili dei freni dai danni della corrosione. Inoltre, i lubrificanti per freni sono utilizzati per mantenere i freni silenziosi e scorrevoli.
L'olio motore ha lo scopo di proteggere il motore dall'usura e di ottimizzare l'avviamento e il riscaldamento del motore. A questo scopo, gli oli motore sono dotati di speciali proprietà a bassa temperatura mediante additivi.
Anche i detergenti interni del motore appartengono al gruppo dei lubrificanti e sono utilizzati principalmente nelle auto senza turbocompressore. Queste sostanze sono necessarie prima del cambio dell'olio. I detergenti interni rimuovono i residui e altre particelle dal blocco motore. In questo modo si ottimizzano le prestazioni del motore e si migliora l'efficienza del carburante.
Gli oli per la trasmissione sono utilizzati per garantire un funzionamento ottimale dell'attrito anche in caso di avviamento a freddo, riducendo così al minimo l'usura.
I cuscinetti delle ruote del veicolo richiedono la lubrificazione con grassi. I grassi lubrificanti proteggono dalla corrosione e hanno un effetto idrorepellente. In questo caso è importante un'elevata resistenza delle sostanze.
Ogni lubrificante del veicolo svolge una funzione specifica. Se manca un lubrificante, questa funzione viene meno e si verificano danni di vario tipo. Non sempre questi si verificano immediatamente. Ad esempio, se un lubrificante serve a ridurre l'usura a lungo termine, la sua mancanza non provoca immediatamente danni visibili. Prima o poi, però, questi danni si verificano a causa dell'usura accelerata.
L'olio motore, ad esempio, serve a lubrificare le parti mobili del motore e a rimuovere le particelle di sporco. Se l'olio motore è carente, si nota subito. Il motore impiega più tempo ad avviarsi e non funziona più in modo "fluido". Al momento dell'avviamento si può avvertire anche un rumore di sferragliamento. Se il difetto del motore non viene trattato per un periodo di tempo prolungato, il pistone può deformarsi. Questo, a sua volta, può provocare gravi danni al motore.
In generale, la mancanza di lubrificanti può causare problemi in molti punti dell'auto. Questo vale, ad esempio, per le guarnizioni dei coperchi delle valvole, gli anelli di tenuta, i cuscinetti delle ruote e così via.
La mancanza di lubrificanti nell'auto può essere dovuta a diversi motivi. Ad esempio, se si rabbocca regolarmente l'olio (e si cambia regolarmente anche il filtro dell'olio o lo si fa fare da un'officina), dovrebbe esserci abbastanza olio in tutti i punti importanti. In caso di carenza di lubrificanti, il veicolo potrebbe perdere olio, e questo dovrebbe essere abbastanza facile da individuare.
Se notate che il vostro veicolo perde olio, le cause possono essere molteplici. Potrebbe esserci una perdita nel tappo di scarico della coppa dell'olio o nella scatola del filtro dell'olio. Un'altra causa può essere la perdita della vaschetta dell'olio. Spesso ciò è dovuto alla guarnizione della coppa dell'olio. Anche le perdite nella zona dei tubi, della guarnizione della testa del cilindro, della guarnizione del coperchio della valvola o della guarnizione del tubo del turbo possono essere considerate come cause della mancanza di olio.
In genere, per la sostituzione dell'olio o del filtro dell'olio è necessario seguire gli intervalli raccomandati dal produttore. A prescindere da ciò, esistono vari segnali di carenza di olio come lubrificante. È necessario prestare attenzione a tali fattori:
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