Per le riparazioni dell'auto hai bisogno di una leva per pneumatici, ad esempio per montare le gomme e le ruote. Esistono le classiche leve per pneumatici, leve con impugnatura e altri strumenti. Su Motointegrator puoi ordinare le leve per pneumatici di un'ampia gamma di produttori e in tutti i modelli a prezzi bassi online.
| Produttore: | TOPTUL |
| Numero del Produttore: | JJAE0612 |
| Produttore: | TOPTUL |
| Numero del Produttore: | JGAT0402 |
Per molte riparazioni hai bisogno di una leva per pneumatici, nota anche come leva per pneumatici o "piede di porco". Esiste una serie di prodotti.
Sono molto utilizzati gli smontagomme, disponibili in diverse misure (approssimativamente da 200 mm a 610 mm). Di solito sono realizzati in acciaio e cromati. I ferri da stiro sono solidi e di conseguenza stabili. Questo è necessario perché si utilizza la leva di montaggio per fare leva durante le riparazioni.
Mentre un classico smontagomme assomiglia più a un piede di porco, gli smontagomme con impugnatura assomigliano a dei cacciaviti. Questi prodotti sono perlopiù forgiati e si differenziano dai cacciaviti per la loro punta ricurva.
Molto utilizzate sono anche le leve per pneumatici a mezzaluna. Vengono utilizzate per la rimozione di cerchi in acciaio e alluminio e sono realizzate in solido acciaio cromato. La loro forma ricurva offre una maggiore trazione durante l'utilizzo. Inoltre, questa variante è dotata di una protezione mobile.
Un'altra variante sono le leve di montaggio a testa girevole o le barre di sollevamento. La testa girevole può essere regolata di 180° in varie posizioni e quindi ti offre una flessibilità particolarmente elevata in condizioni ristrette.
Una variante dei ferri di montaggio a testa girevole sono quelli con una funzione telescopica aggiuntiva. Anche in questo caso, la regolazione è di 180°. Inoltre, è possibile estendere il manico e raggiungere facilmente le aree più distanti, ad esempio le guarnizioni e i cuscinetti. La testa del ferro si blocca a pressione, mentre la leva si regola a scatti premendo un pulsante. Con questi strumenti puoi lavorare efficacemente anche nelle condizioni più difficili (leggi: strette).
Oltre alle leve di montaggio per le riparazioni delle auto, esistono anche le barre di montaggio per i camion. Questi rispondono a requisiti speciali e sono progettati per lavorare con due mani, ad esempio.
Le leve di montaggio sono utilizzate, ad esempio, nell'assemblaggio delle ruote, ma anche in numerosi processi di collaudo.
Le leve di montaggio sono utilizzate, ad esempio, per testare le piastre della ralla, i giunti sferici dei cingoli, le aste dello sterzo e gli specchietti dell'albero cardanico.
Con una leva per pneumatici, puoi montare da solo gli pneumatici e fare anche molti altri lavori per i quali altrimenti dovresti recarti in officina. Tuttavia, per farlo devi avere una certa esperienza nel campo delle riparazioni di autoveicoli.
Il contesto: nelle officine di riparazione auto si utilizzano speciali smontagomme che rendono il processo molto più semplice. Tuttavia, vengono utilizzate anche le leve per tirare gli pneumatici sul cerchio.
In linea di massima, cambiare gli pneumatici a casa con una leva per pneumatici è simile a quello che si fa in officina. Per prima cosa, sgonfia i vecchi pneumatici. Ora rimuovi gli inserti delle valvole e la vecchia gomma. Se non hai uno smontagomme, dovrai effettuare il montaggio manualmente.
Attenzione ai dettagli: gonfia gli pneumatici con un massimo di 3,3 bar d'aria, monta una nuova valvola e regola regolarmente la pressione. Quando si cambiano gli pneumatici a casa, è necessario uno sforzo notevole. Prevedi anche di equilibrare gli pneumatici dopo averli cambiati.
Un consiglio: usa un grasso come la vaselina. Spalma i fianchi degli pneumatici. Questo rende il processo molto più semplice e, tra l'altro, viene fatto allo stesso modo in officina.
Molte leve per pneumatici sono dotate di speciali protezioni per i cerchi in lega. Fai attenzione a questo aspetto al momento dell'acquisto, se necessario. Assicurati anche che le dimensioni siano adatte al tuo progetto. Una tipica leva per pneumatici non è troppo ingombrante, con una lunghezza complessiva di circa 30 cm e un peso di circa 0,25 chili.
Considera un set di leve. Questo contiene varie leve di montaggio di diverse dimensioni. Un set di quattro leve di montaggio costa circa 40 euro o più, a seconda del produttore e della versione.
Con gli attrezzi non solo puoi cambiare gli pneumatici, ma anche staccare e posizionare le parti incastrate. Puoi anche preparare i fori di fissaggio e superare altri problemi di riparazione comuni.
Su Motointegrator puoi ordinare online le leve di montaggio per la riparazione dell'auto in pochissimo tempo. Acquista una singola leva o un set di leve in base alle tue esigenze. Troverai le classiche leve per pneumatici (piede di porco), ma anche leve per pneumatici con leve a scatto, leve per pneumatici a mezzaluna e tutte le altre varianti. Inoltre, da Motointegrator troverai tutti gli altri accessori necessari per il cambio gomme e altre riparazioni.
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