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| Produttore: | BERU BY DRIV |
| Numero del Produttore: | Z235 |
Caratteristiche del prodotto |
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| Produttore | BERU BY DRIV |
| Numero del Produttore | Z235 |
| Distanza interelettrodica [mm] | 1 |
| Tecnica di raccordo | SAE |
| Dimensioni filettatura | M14x1,25 |
| Apertura chiave | 16 mm |
| Candela accensione | 1 Elettrodo di massa |
| Candela accensione | con sede-tenuta piatta |
| Lunghezza filettatura [mm] | 26,5 |
| N° informazione tecnica | 14 FR-7 SPUX03 |
| Coppia spunto/serraggio da [nm] | 20 |
| Coppia spunto/serraggio fino a [nm] | 30 |
| Indice | Z 235 |
| Z235 |
| ACI: | ACI 0646530 |
| AMAZON (ASIN): | B0068M4R30 |
| ARTNR_Z_OE: | Z235 |
| ARTNR_Z_TCD: | Z235 |
| BMW: | 12 12 2 158 253 |
| BMW: | 12 12 0 035 915 |
| BMW: | 12 12 0 032 137 |
| BMW: | 12 12 0 032 138 |
| BOSCH: | FR 7 NPP 332 |
| BOSCH: | FR 7 SE |
| BOSCH: | 0 242 236 510 |
| BOSCH: | FR 7 NPP 33 |
| BOSCH: | 0 242 235 756 |
| BOSCH: | 0 242 236 593 |
| BOSCH: | 0 242 235 758 |
| BRISK: | BRI-P3 |
| CHAMPION: | OE238 |
| DENSO: | IKH20 |
| DENSO: | SK 20HR11 |
| DENSO: | IKH 20 TT |
| GENERAL MOTORS: | 12788884 |
| GENERAL MOTORS: | 55 564 748 |
| MITSUBISHI: | MA 848 593 |
| MITSUBISHI: | MN 128 363 |
| MITSUBISHI: | MN 128 362 |
| NGK: | 97218 |
| NGK: | 5987 |
| NGK: | 95712 |
| NGK: | ILZFR 6 D-11 |
| NGK: | 1208 |
| NGK: | DILFR7B10G |
| NGK: | NGK1208 |
| NGK: | PLZFR 6A11S |
| NGK: | LZFR 6AP 11GS |
| NGK: | 4904 |
| NGK: | NGK97218 |
| OPEL: | 12 14 065 |
| OPEL: | 12 14 527 |
| SMART: | A 135 150 01 18 |
| TOYOTA: | 90919 01191 |
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