I conducenti nei Paesi Bassi stanno diventando più consapevoli degli pneumatici stagionali. Quando si cambiano le gomme, il problema di riporre il kit non utilizzato si ripresenta sempre di nuovo. Ti consigliamo su come creare le condizioni ottimali per lo stoccaggio del set di pneumatici non utilizzati.

Se utilizziamo sia pneumatici estivi che invernali, potremmo avere problemi a mantenere il set di pneumatici temporaneamente inutilizzato durante il cambio gomme stagionale. Sembra che il pneumatico o la mescola di gomma con cui sono realizzati i pneumatici sia un materiale sensibile che richiede condizioni di conservazione adeguate. Quindi non bisogna pensare: “Alla fine sono solo gomme”. Dobbiamo davvero prestare un po' di attenzione ai nostri pneumatici in modo che possano durare alcuni mesi invernali o estivi in ​​buone condizioni. E così saremo ancora a lungo soddisfatti delle buone condizioni dei nostri pneumatici.

Dove devono essere conservati gli pneumatici?

Nel frattempo, sempre più officine offrono il deposito di pneumatici per la stagione quando non sono necessari. I costi per questo sono di circa 10 euro per pneumatico per stagione. È una buona soluzione per le persone che non hanno un luogo adatto per riporre i propri pneumatici. Adeguato, quale?

In particolare, i pneumatici non devono venire a contatto con la luce solare. Il sole è il peggior nemico delle gomme. A causa dell'esposizione permanente degli pneumatici ai raggi UV, gli pneumatici invecchiano più velocemente. È anche importante che le gomme non siano a diretto contatto con sostanze chimiche che non sono difficili da trovare in garage. Solventi, benzina o olio possono causare danni permanenti alla gomma del pneumatico. Pertanto, vale la pena mettere qualcosa sotto le gomme, ad esempio un pezzo di compensato o una scatola di cartone, che proteggerà le gomme dal contatto diretto con le sostanze chimiche. I produttori di pneumatici vanno oltre nelle loro raccomandazioni e spiegano in modo più dettagliato le condizioni ottimali per convertire il luogo di stoccaggio in una SPA per pneumatici. Raccomandano di mantenere la temperatura della stanza in cui sono conservati i pneumatici tra 10 e 20 gradi Celsius. Inoltre, non va bene per le gomme se vengono conservate vicino a tubi caldi, stufe o radiatori. Dobbiamo anche prestare attenzione a una buona ventilazione nella stanza e a un ambiente privo di umidità.

Come devono essere archiviati i nastri?

Il modo in cui conserviamo i pneumatici è importante tanto quanto il luogo in cui vengono immagazzinati. Il posizionamento errato degli pneumatici entro pochi mesi può portare a deformazioni e conseguenti complicazioni di bilanciamento. Possiamo immagazzinare pneumatici non utilizzati insieme o senza cerchioni. È interessante notare che qui non ci sono specifiche esatte su quale variante sia migliore per la durata del pneumatico. Indipendentemente dalla variante che scegliamo, dobbiamo controllare le condizioni degli pneumatici dopo lo stoccaggio e rimuovere tutti i corpi estranei dal battistrada. Una buona idea (soprattutto con pneumatici invernali) è sciacquarli con acqua contenente un detersivo e conservarli con agenti idonei. Quando si rimuovono i pneumatici è opportuno segnare la loro posizione su ciascun asse. Questo ci permette di fissarli sull'asse corretto nel prossimo montaggio o di cambiarne la posizione secondo le regole di rotazione.

Dobbiamo impilare le gomme con i cerchi e ricordarci di cambiare posizione una volta al mese. Ci liberiamo da questa esigenza attraverso standard appositamente sviluppati, in modo che i pneumatici non entrino in contatto diretto tra loro a causa della loro costruzione. Pertanto, è esente da tensioni e da tutte le altre cause che possono portare alla deformazione. Possiamo raggiungere questo stato anche se appendiamo le gomme con un supporto adeguato. Se conservato insieme ai cerchi, si consiglia di ridurre la pressione dei pneumatici a 1 bar.

Diversa è la situazione per i pneumatici stoccati senza cerchioni. In questo caso, non dovrebbe esserci impiccagione. Inoltre, non è consigliabile metterli in una pila. Per fare ciò, si consiglia di posizionare i pneumatici in posizione verticale e di ruotarli di tanto in tanto. Se segui questi suggerimenti, i nostri pneumatici manterranno le loro proprietà per molto tempo.