La storia di successo di UNIROYAL
La storia dell'odierno produttore di pneumatici inizia già alla fine del XIX secolo. All'epoca, il belga Oscar Englebert aprì un piccolo negozio a Liegi nel 1868. Vendette il nuovo tipo di gomma nella città belga, che all'epoca era poco conosciuta. Englebert rimase affascinato dalle proprietà della gomma. Riconosce il grande potenziale di questo materiale idrorepellente e versatile e diventa un pioniere nella produzione di prodotti in gomma.
Nel 1877, gli Englebert fondarono la loro prima fabbrica di articoli in gomma. Ora il figlio di Englebert, Oscar Junior, assume la direzione dell'azienda. Insieme, padre e figlio producono numerosi articoli in gomma, tra cui ciucci per neonati, mackintoshes, cuffie da bagno, guanti e grembiuli. Poco dopo, l'innovativo Oscar Junior si cimenta anche nei primi esperimenti di produzione di pneumatici. All'inizio, l'azienda produceva pneumatici per carrozze trainate da cavalli e biciclette. Poiché gli pneumatici per biciclette ebbero un grande successo, la produzione fu estesa agli pneumatici per auto. Oggi l'azienda impiega 250 persone e ha un grande successo. Gli Englebert sono i primi produttori di pneumatici per auto nel Benelux e in Europa.
Produzione di pneumatici sportivi per gli sport motoristici
Oscar Englebert Junior inizia presto a produrre pneumatici per gli sport motoristici. Enzo Ferrari, in particolare, si affida agli pneumatici di alta qualità provenienti dal Belgio. La scena del motorsport è entusiasta degli pneumatici belgi, che raggiungono presto una fama internazionale. Alla leggendaria 24 Ore di Le Mans, gli pneumatici Englebert giocano un ruolo essenziale nella storica vittoria. Erano i primi pneumatici che duravano per tutto il tempo della gara e non dovevano essere sostituiti. Sette vittorie nei Gran Premi e due titoli mondiali sono stati ottenuti con i robusti pneumatici Englebert. I piloti campioni del mondo Juan Manuel Fangio e Mike Hawthorn hanno vinto il campionato del mondo con gli pneumatici sportivi Englebert.
UNIROYAL - il primo produttore di pneumatici con profilo a zig-zag
Nel 1912, gli Englebert svilupparono il disegno del battistrada a zigzag, che migliorava notevolmente la maneggevolezza e riduceva il rischio di sbandamento del veicolo. Nel 1912 l'azienda contava circa 400 dipendenti, ma nel 1926 la forza lavoro era cresciuta fino a 3.500 unità. L'azienda era uno dei cinque maggiori produttori di gomma in Europa. A causa dell'elevata domanda, la produzione può essere ulteriormente ampliata. Nel 1929, Englebert fa costruire una seconda fabbrica di pneumatici ad Aquisgrana, in Germania.
La notizia del successo dell'azienda era già arrivata da tempo negli Stati Uniti. Alla fine degli anni '50, Englebert e la United States Rubber Company si fondono e nasce il marchio comune UNIROYAL-Englebert. Dieci anni dopo, si decide di rinominare il marchio "UNIROYAL" e si sviluppa l'attuale logo. Chi è oggi il proprietario di UNIROYAL? Dal 1979 l'azienda appartiene al Gruppo Continental. Successivamente UNIROYAL si è fusa con Goodrich Corporation.
UNIROYAL - pneumatici sicuri su fango, pioggia e neve
Dalla fine degli anni '60, l'azienda produce pneumatici speciali con battistrada a V e direzione di marcia definita per il drenaggio dell'acqua. Questo per garantire un posizionamento ottimale degli pneumatici in curva e per evitare il rischio di aquaplaning o di slittamento. Per gli pneumatici da bagnato, UNIROYAL si concentra anche su
- elevata resa chilometrica e durata degli pneumatici
- una rumorosità silenziosa
- un'aderenza sufficiente su strade bagnate e in condizioni di guida difficili
UNIROYAL non produce solo pneumatici per autovetture, ma anche per furgoni, autobus e camion.
UNIROYAL adatta ogni tipo di pneumatico alle sue esigenze specifiche (inverno, estate, fango e neve). Per gli pneumatici sportivi da pioggia, l'azienda si concentra sul buon controllo in curva, sulla maneggevolezza ottimale e sulla sicurezza in condizioni di bagnato. Per gli pneumatici invernali, l'azienda si concentra anche su un'aderenza sufficiente e su una migliore trazione sulla neve per evitare lo slittamento delle ruote. Anche la resistenza al rotolamento ideale è importante per mantenere il consumo di carburante il più basso possibile.
La tecnologia Shark Skin
UNIROYAL è particolarmente orgogliosa della sua tecnologia proprietaria Shark Skin Technology (SST). Gli sviluppatori hanno trovato l'ispirazione per lo sviluppo di questa tecnologia nella natura, più precisamente nello squalo. Gli squali hanno una pelle ricoperta da molte piccole scaglie e una superficie ruvida. Quando lo squalo nuota e l'acqua scorre sulla sua pelle, la turbolenza dell'acqua si riduce. Ciò consente allo squalo di muoversi rapidamente con poco sforzo. UNIROYAL ha trasferito questo effetto al battistrada degli pneumatici con la tecnologia Shark Skin.
Sulle strade bagnate dalla pioggia è particolarmente importante che gli pneumatici non perdano contatto con la superficie stradale a causa dell'acqua. Per questo è importante una buona aderenza degli pneumatici dell'auto. La tecnologia è stata progettata per facilitare e ottimizzare il drenaggio e il flusso dell'acqua dagli pneumatici durante la pioggia. Questo riduce e previene in modo significativo il rischio di aquaplaning in frenata o in sterzata. Shark Skin offre quindi maggiore sicurezza sulle strade bagnate.
Pneumatici UNIROYAL di altissima qualità nel negozio online
Il negozio online di Motointegrator ti offre pneumatici invernali, estivi e a quattro stagioni di UNIROYAL a prezzi vantaggiosi. Offriamo anche molti altri pezzi di ricambio di alta qualità per tutte le marche di autovetture e una consegna rapida degli articoli. Se hai domande sui prodotti o sul processo, il nostro competente servizio clienti sarà lieto di aiutarti.