Quali prodotti produce Total?
Total tratta fino a 12 milioni di tonnellate di petrolio grezzo all'anno. Questo viene utilizzato per produrre lubrificanti come oli per motori o lubrificanti industriali, ma naturalmente anche benzina, gasolio, olio da riscaldamento, metanolo e carburanti per l'aviazione. Solo in Germania, Total gestisce più di 1.200 stazioni di servizio. Total si occupa anche di combustibili o energie alternative. SunPower, una filiale di Total, è presente sul mercato tedesco con potenti moduli solari.
Un'altra filiale di Total è TENAG, una delle principali società di consulenza nel campo della gestione dell'energia. In generale, TotalEnergies ha 6 filiali:
- AS24
- HUTCHINSON
- PITPOINT
- BATTERIE A SUCCO
- ENERGIA SOLARE
- TENAG GESTIONE DELL'ENERGIA
Per quanto riguarda i veicoli, Total è ben presente nelle categorie di oli motore, oli per trasmissioni manuali e automatiche, oli idraulici, liquidi per freni, refrigeranti e antigelo.
Oli motore da Total
Total offre numerosi oli motore, ad esempio le serie Total Rubia, Hi-Perf e Quartz. Queste serie sono a loro volta disponibili in diverse versioni, ad esempio Rubia Optima, TIR o Fleet.
Total Rubia Optima
Total Rubia è stato sviluppato per motori diesel ad alte prestazioni. È poco costoso e più facile da produrre, il che garantisce una maggiore disponibilità. I costi di manutenzione vengono così ridotti, il che è particolarmente importante per le flotte di autocarri. Rubia Optima supera le specifiche API CK-4 e FA-4 richieste dai costruttori di veicoli.
Total Rubia TIR
Total Rubia TIR è stato sviluppato appositamente per i motori di autocarri in uso continuo ed è approvato dai produttori di camion per la maggior parte delle flotte. La gamma di oli motore Total copre i motori EURO VI particolarmente esigenti, ma è ovviamente approvata e utilizzabile anche per le unità EURO III convenzionali.
Total flotta Rubia
Total Rubia Fleet è disponibile per autocarri usati pesantemente con un elevato chilometraggio e condizioni stradali e di carburante difficili. Mantiene i motori più puliti anche in presenza di elevati livelli di zolfo, grazie alla tecnologia CleanShield di Total. Prolunga la vita del motore, ne riduce l'usura e risparmia sui costi di manutenzione.
Olio motore Quarzo da Total
I motori moderni sviluppano una maggiore potenza pur riducendo le dimensioni. Hanno una cilindrata inferiore e, in alcuni casi, un numero minore di cilindri, il che aumenta le esigenze dei componenti per produrre comunque più potenza con valori di scarico migliori. Anche i turbocompressori e i sovralimentatori contribuiscono a raggiungere questo obiettivo. L'olio motore Total Quartz è adatto a questi motori moderni e ai motori a combustione dei veicoli ibridi, in modo che raggiungano i valori ottimali con la minore usura possibile.
L'influenza degli oli motore e degli oli di trasmissione totali sui veicoli
L'olio motore svolge molte funzioni nei motori. Innanzitutto, serve a creare una pellicola di scorrimento tra due partner di attrito. Questo riduce l'usura e lo sviluppo della temperatura. Minore è la resistenza che i componenti del motore oppongono allo scorrimento reciproco, minore è il consumo di carburante. Anche i movimenti a basso attrito dei componenti del motore sono un prerequisito affinché il motore possa sviluppare tutta la sua potenza.
L'olio motore Total dissipa il calore generato nel motore e rimuove le particelle di abrasione e sporco. Viene quindi rimosso dall'olio nel circuito dell'olio attraverso il filtro dell'olio.
L'olio motore Total deve mantenere il motore pulito e le sue proprietà stabili per tutto il tempo di applicazione specificato. In seguito, viene rinnovato con un cambio d'olio. Gli oli speciali Longlife di Total possono anche posticipare gli intervalli di sostituzione dell'olio, riducendo in modo significativo i costi di manutenzione, soprattutto per le flotte di autocarri con molti veicoli. Tuttavia, l'olio motore Total deve mantenere le sue proprietà in modo affidabile per tutto il periodo, affinché il motore non subisca danni.
Naturalmente, tutti i requisiti dell'olio motore Total esistono anche in presenza di temperature esterne diverse, sia in inverno che in estate. La viscosità dell'olio motore deve essere in grado di far fronte alle temperature.
Altri lubrificanti da Total
Total produce anche oli motore speciali solo per moto (ELF) o motori di auto d'epoca. Inoltre, sono disponibili diversi oli per trasmissioni per cambi manuali e automatici. Soprattutto per le trasmissioni automatiche, come quelle a doppia frizione, i requisiti degli oli per trasmissioni totali sono elevati. Grazie ai rapporti di trasmissione più stretti, le trasmissioni cambiano molto più spesso e più velocemente rispetto a quanto era possibile fare con le trasmissioni più vecchie. Anche il carico sulle trasmissioni, dovuto a motori più potenti fino a oltre 600 CV, è aumentato di molte volte.
Oli di trasmissione da Total
Gli oli per trasmissioni Total sono progettati per non essere mai cambiati. Di norma, gli oli per trasmissioni rimangono utilizzabili per tutta la vita dell'auto. Il prerequisito per questo è, ovviamente, l'assenza di perdite di olio della trasmissione, ad esempio a causa di guarnizioni difettose. Anche in caso di riparazioni in cui il cambio viene smontato, si consiglia di riempire il serbatoio con olio nuovo e di non continuare a utilizzare il vecchio olio del cambio. Se i contaminanti entrano nell'olio della trasmissione, il funzionamento dei moderni cambi automatici può essere gravemente compromesso. Nel negozio online di Motointegrator è possibile acquistare oli motore oppure oli di trasmissione Total di alta qualità a prezzi vantaggiosi.
Oli idraulici Total per sistemi di sterzo
Anche gli oli idraulici sono prodotti da Total e garantiscono il funzionamento senza problemi dei moderni sistemi di sterzo con servoassistenza. Alcuni veicoli moderni richiedono anche oli idraulici per lo sterzo dell'asse posteriore. I lubrificanti Total sono progettati per un uso prolungato, ma devono comunque essere sostituiti dopo 80.000-100.000 km. La situazione è ovviamente diversa se si perde il fluido idraulico o se il sistema di sterzo presenta dei malfunzionamenti. Si consiglia quindi di scaricare completamente il vecchio fluido idraulico e di sostituirlo con un nuovo fluido idraulico Total, che può essere acquistato da Motointegrator dopo un breve periodo di consegna.
Liquido freni da Total
I freni sono il componente più importante dei veicoli e devono sempre funzionare correttamente. Il liquido per freni Total dura molti anni, ma come tutti i liquidi per freni è igroscopico, cioè attira fortemente l'acqua. Il liquido dei freni deve essere sostituito al più tardi ogni 2 anni, poiché la condensa nel liquido dei freni ne deteriora le proprietà. Ad esempio, il punto di ebollizione si abbassa a causa dell'acqua. Se i freni si riscaldano, il vapore può formarsi e creare un tampone che influisce pericolosamente sulla pressione dei freni.
Da Motointegrator puoi acquistare oli motore, oli per trasmissioni, oli per freni e oli idraulici Total di alta qualità a prezzi convenienti.