Pietre miliari di un pioniere: la storia di NSK
La fondazione di NSK Ltd. a Tokyo, in Giappone, risale al 1916. Già allora l'azienda produceva cuscinetti volventi. All'epoca, però, nessuno avrebbe pensato che un giorno si sarebbe trasformata in una delle aziende leader a livello mondiale. A partire dagli anni '60, NSK si concentrò sull'espansione internazionale. I primi uffici commerciali negli Stati Uniti e in Germania segnarono l'ingresso dell'azienda nel business globale. Circa dieci anni dopo, seguirono impianti di produzione in Brasile, Nord America, Asia e Gran Bretagna. Un altro passo verso il vertice fu l'acquisizione del Gruppo UPI. All'epoca, l'azienda britannica era leader nella produzione di cuscinetti volventi nel Regno Unito con il suo marchio RHP.
In tutto il mondo, più di 30.000 dipendenti lavorano per NSK in 64 stabilimenti produttivi. Di questi, circa 4350 dipendenti lavorano per NSK Europe Ltd. In Europa, l'azienda genera un fatturato di circa 792 miliardi di euro (2021) e un fatturato mondiale equivalente a circa 5.725 miliardi di euro. A livello globale, NSK dispone di 16 centri di ricerca in dieci Paesi. Qui, circa 2000 dipendenti lavorano alla creazione di innovazioni e al miglioramento delle tecnologie esistenti.
Lo sapevi? Anche il marchio NWG (Neuweg) fa parte del Gruppo NSK. Lo stabilimento di produzione dell'azienda è stato completamente rilevato nel 1990. Circa il 30% dei prodotti fabbricati nello stabilimento di Munderkingen sono venduti con il marchio NWG.
Prodotti NSK nell'aftermarket automobilistico
NSK è un importante fornitore di primo impianto per numerosi produttori OEM come Audi, Mitsubishi e Jaguar. L'azienda ha deciso di offrire i propri ricambi di qualità altrettanto elevata anche al mercato dei ricambi. In quest'area, NSK fornisce al mercato dei ricambi, tra gli altri, questi prodotti:
- Cuscinetti ruota: i cuscinetti ruota di NSK sono disponibili in diverse generazioni. La versione più semplice, con gioco preimpostato e lubrificazione di fabbrica, è facile da installare e dispone di funzioni intelligenti che forniscono informazioni preziose ai sistemi di frenata e di controllo della stabilità. La seconda e la terza generazione convincono per le tecnologie che riducono la coppia di attrito, permettono di ridurre il consumo di carburante o hanno un peso inferiore. Per il mercato dei ricambi indipendenti, NSK vende kit di cuscinetti ruota con il nome di ProKIT, che contengono tutte le parti necessarie per la sostituzione in qualità OE.
- Cambi: i cuscinetti per cambi NSK garantiscono cambi di marcia fluidi sia per i cambi automatici che per quelli manuali. La gamma è completata da parti speciali per la trasmissione come cuscinetti a rulli, cuscinetti a rulli conici, cuscinetti a rulli cilindrici e cuscinetti per il supporto della frizione per i veicoli FR.
- Motori e accessori: NSK sviluppa cuscinetti per il blocco motore che, grazie al loro design compatto, facilitano la produzione di motori più piccoli. I prodotti NSK assicurano che le pulegge di rinvio/guida, i tenditori della cinghia di distribuzione e altri elementi di controllo del motore possano lavorare insieme senza problemi. I sofisticati accessori elettrici di NSK consentono il corretto funzionamento di molte parti del veicolo, come il motorino di avviamento, i sistemi di ventilazione e condizionamento e i tergicristalli. NSK offre ricambi per compressori dell'aria condizionata, cuscinetti per pompe dell'acqua e ricambi per il motore e l'alternatore.
Cuscinetti NSK in qualità OEM
NSK svolge un ruolo fondamentale nel continuo sviluppo e nella ricerca di innovazioni per l'industria automobilistica. Dallo sviluppo all'avvio della produzione su larga scala, l'azienda supporta i produttori nella realizzazione di nuovi progetti. Qui entra in gioco una gamma di prodotti diversificata:
- Servosterzo elettrico: per evitare perdite di energia quando si aziona la pompa idraulica, NSK ha sviluppato un sistema di servosterzo elettrico che utilizza l'energia elettrica per assistere il conducente nella sterzata. Un sensore determina automaticamente la presenza di resistenza e attiva il motore. In questo modo si risparmia anche spazio, eliminando la necessità di una pompa idraulica.
- Piantone dello sterzo regolabile elettricamente: il piantone dello sterzo regolabile elettricamente di NSK rende i veicoli ancora più confortevoli. Quando si entra nel veicolo, il piantone dello sterzo si inclina automaticamente verso l'alto, offrendo al conducente più spazio per salire e scendere. Poi si sposta automaticamente nella posizione corretta. Grazie al meccanismo semplificato, i sistemi diventano più economici e quindi accessibili anche lontano dai veicoli di lusso.
- Cuscinetti volventi: i cuscinetti volventi di NSK sono utilizzati in gran numero nella maggior parte dei veicoli, sia nei tendicinghia che nei tendicinghia o nelle unità ausiliarie. Essi convincono per la loro enorme capacità di carico, che consente loro di sopportare gli elevati carichi nel vano motore.
- Cuscinetti per ruote: NSK ha sviluppato un nuovo processo di forgiatura a freddo. Questo significa che il materiale non deve essere riscaldato a 1200° C. Il processo consente di produrre cuscinetti più leggeri e compatti, più resistenti rispetto alla variante tradizionale.
- Cuscinetti per trasmissioni: NSK copre l'intera gamma di componenti per trasmissioni automatiche, dai cuscinetti volventi ai dischi di attrito e alle frizioni. Allo stesso tempo, l'azienda persegue un obiettivo più elevato: vuole ridurre la perdita di energia del 50%. Pertanto, gli ingegneri lavorano giorno dopo giorno per rendere i singoli componenti più leggeri e compatti.
Inoltre, gli esperti di NSK stanno sviluppando soluzioni speciali per i veicoli elettrici e ibridi. I cuscinetti a rullini particolarmente silenziosi, ad esempio, contribuiscono a ridurre il rumore di fondo all'interno del veicolo. I cuscinetti a sfera a basso attrito riducono le perdite per attrito fino al 65%. I veicoli ibridi richiedono velocità elevate. NSK soddisfa questa richiesta con cuscinetti a sfere ad altissima velocità, che consentono velocità fino al 50% superiori rispetto ai cuscinetti tradizionali.
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