Qualità e sicurezza che parlano per BTA
Tutti i pezzi di ricambio di BTA sono sottoposti a un elevato livello di sicurezza e di controllo della qualità. Questo include, tra l'altro, l'esame geometrico, in cui si ottengono misure precise degli elementi dei cuscinetti. Segue il controllo dei materiali, perché ogni pezzo di ricambio può essere qualitativo solo quanto le materie prime che lo compongono e la loro lavorazione. Durante questa ispezione, vengono prelevati diversi campioni e sottoposti a test con macchine per la rettifica e la lucidatura, macchine da taglio o persino con un dispositivo di misurazione della microdurezza. Segue il test finale, che è un test funzionale. In questo caso, tutti i componenti vengono testati per verificarne la funzionalità. Ciò significa che vengono aggiunti o rimossi diversi fattori per poter garantire la sicurezza durante la tempra. Temperatura, acido, elementi dei cuscinetti, lubrificanti, guarnizioni a nastro di gomma e singoli componenti esterni vengono testati e valutati singolarmente. Ogni prodotto viene quindi sottoposto a diversi test prima di essere installato nel veicolo.
Inter Cars S.A – Distributore esclusivo
BTA si affida alla qualità per garantire la vostra sicurezza. Un distributore esclusivo di successo per i ricambi BTA è la società polacca Inter Cars S.A. Grazie a questa interazione, presso BTA troverai i ricambi necessari per tutti i produttori più diffusi. Una qualità che promette sicurezza e non solo.
Set di cuscinetti ruota BTA - qualità e durata
Uno dei componenti più importanti della sospensione delle ruote sono i cuscinetti delle ruote. Devono essere molto robusti e di alta qualità, in quanto assorbono elevati movimenti radiali e assiali e assicurano che le ruote del veicolo possano girare facilmente.
Durante il viaggio, tutte le forze, compreso il peso del veicolo, agiscono su di essi. Ciò significa che sono spesso esposti alle massime sollecitazioni termiche e meccaniche.
I set di cuscinetti ruota di alta qualità sono molto robusti e durevoli. Tuttavia, dovrebbero essere controllati attentamente al più tardi dopo un chilometraggio di 130.000 km e sostituiti se necessario. In caso contrario, c'è il rischio di un'usura eccessiva dei cuscinetti delle ruote e di possibili danni conseguenti al telaio e ad altri componenti dell'autoveicolo.
I primi segni di usura dei cuscinetti delle ruote sono rumori permanentemente udibili durante la guida. A seconda dello stile di guida, questi rumori possono aumentare o addirittura diminuire. Tuttavia, non aspettare che compaiano i primi segni e sostituisci i cuscinetti delle ruote del tuo veicolo a motore con un set di qualità BTA.
Mozzi ruota BTA: sicurezza per la strada
Il mozzo ruota è il punto di montaggio principale della ruota di un veicolo a motore. Questa tecnologia era già utilizzata ai tempi in cui le ruote erano montate sulle carrozze trainate da cavalli. Il mozzo ruota rappresenta quindi un collegamento sicuro tra l'asse rigido del veicolo e il cerchio rotante della ruota. A differenza dei mezzi di trasporto precedenti, però, i veicoli a motore hanno una propria trasmissione, quindi il mozzo ruota funge anche da elemento di collegamento tra l'albero di trasmissione e la ruota.
L'alloggiamento del mozzo ruota ospita uno o più cuscinetti della ruota. Il mozzo ruota stesso contiene anche freni, scudi termici e, a seconda dell'equipaggiamento, sensori per l'ABS o altri sistemi del veicolo. I mozzi ruota di BTA hanno una finitura di alta qualità e sono progettati per una lunga durata, anche in caso di guida dinamica.
BTA – Manutenzione dei cuscinetti e dei mozzi ruota
Per proteggere i mozzi e i cuscinetti delle ruote, è necessario evitare uno stile di guida troppo dinamico. Le forze assiali devono essere mantenute il più possibile basse, evitando ad esempio le derapate. Fai inoltre attenzione ai cordoli troppo alti.
Quando si sostituiscono i freni, il mozzo della ruota può essere pulito a fondo con una spazzola metallica. Assicuratevi di non dimenticare la vite di fissaggio durante l'installazione, altrimenti il liquido potrebbe penetrare tra il mozzo della ruota e il disco del freno. Ciò favorirebbe la corrosione e porterebbe a danni considerevoli alla ruota.
Sostituzione di un mozzo ruota in caso di difetto
I mozzi ruota sono generalmente componenti molto robusti e durevoli. Sono realizzati in acciaio o in alluminio. L'alluminio ha il vantaggio di essere esente da corrosione e leggero, con conseguente riduzione del consumo di carburante. A seconda dello stile di guida, la vita utile dei mozzi può raggiungere i 100.000 km. Ispezioni e manutenzione regolari del veicolo sono importanti per prevenire l'usura o i difetti imminenti.
Spesso il mozzo ruota deve essere sostituito a causa di un cuscinetto difettoso. Questo difetto spesso si fa sentire attraverso rumori ronzanti e rimbombanti, che si verificano soprattutto in curva. Ma anche filettature difettose o bulloni strappati possono portare alla sostituzione del mozzo ruota.
Un altro motivo può essere la messa a punto del veicolo. Il mozzo ruota, con il suo diametro e il numero di prigionieri, determina sempre quali cerchi e freni possono essere montati sul veicolo. In caso di esigenze particolari, può essere opportuno sostituire il mozzo ruota.
Breve panoramica: sostituzione del mozzo ruota
La sostituzione deve essere effettuata solo con esperienza, poiché richiede lo smontaggio del freno. Inoltre, per i mozzi ruota incollati è spesso necessario uno strumento speciale.
Fasi di sostituzione di un mozzo ruota:
- Smontare la ruota
- Allentare il dado centrale che fissa l'asse e il mozzo della ruota.
- Smontare il freno
- Rimuovere i bulloni di fissaggio tra il mozzo della ruota e la scatola dello sterzo.
- Smontare il mozzo ruota
- Montare il nuovo mozzo ruota con i bulloni in dotazione seguendo l'ordine inverso.
Nota di montaggio:
- Non attorcigliare il tubo o il cavo del freno
- Sganciare il cavo del freno sui freni a tamburo
- I mozzi ruota sono spesso incollati all'albero di trasmissione: sono necessari strumenti di estrazione speciali
- Quando si monta un nuovo mozzo ruota, utilizzare i nuovi bulloni o i bulloni forniti con il mozzo.
- Se i cuscinetti delle ruote vengono sostituiti insieme al mozzo, non è necessario spingerli fuori e dentro.
Parti di ricambio per auto BTA per il tuo veicolo a motore
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