EVORON

Turbocompressori per Ford

(risultati 169 trovati)

Criteri di collocamento
Caricatore, ricarica EVORON EVTC0135
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0135
500,33 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica EVORON EVTC0150
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0150
432,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica GARRETT 752610-5032S
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   752610-5032S
771,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico EVORON EVTC0327
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0327
483,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico EVORON EVTC0288
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0288
465,63 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore GARRETT 728680-5020S
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   728680-5020S
947,22 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica EVORON EVTC0320
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0320
580,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico EVORON EVTC0378
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0378
500,33 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica GARRETT 850840-5007S
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   850840-5007S
668,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica GARRETT 889939-5001W
Produttore:   GARRETT
Numero del Produttore:   889939-5001W
938,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica EVORON EVTC0092
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0092
668,84 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica EVORON EVTC0103
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0103
298,62 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Caricatore, ricarica EVORON EVTC0057
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0057
426,73 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore KKK 53039880288/R
Produttore:   3K
Numero del Produttore:   53039880288/R
728,68 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Turbocompressore gas di scarico EVORON EVTC0259
Produttore:   EVORON
Numero del Produttore:   EVTC0259
510,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

A che cosa servono i turbocompressori?

I turbocompressori hanno un compito ben definito. In pratica, sono chiamati anche turbocompressori dei gas di scarico e hanno lo scopo di aumentare la potenza dei motori a combustione interna. Per farlo, devono comprimere l'aria di combustione fornita al motore. Oltre ad aumentare la potenza del motore, un turbocompressore può anche migliorare le emissioni e ridurre il consumo di carburante.

Il turbocompressore viene utilizzato anche per aumentare la potenza del motore.

Il turbocompressore utilizza l'energia dei gas di scarico. Insieme all'aria fresca aggiuntiva, il motore viene sovralimentato e quindi la potenza aumenta. Di solito è composto da due turbine, una ruota della turbina e una cosiddetta ruota del compressore. Entrambe le ruote sono collegate tra loro tramite un albero. Tuttavia, sono installate in due alloggiamenti separati l'uno dall'altro.

Il fatto che l'energia dei gas di scarico venga utilizzata per azionare la turbina comporta anche dei vantaggi per l'ambiente, in quanto vengono emessi meno gas di scarico all'esterno. Il compressore utilizzato a questo scopo si trova sull'albero del turbocompressore, di fronte alla turbina. Aspira l'aria di combustione e la invia al motore in forma compressa. Tuttavia, non vi è alcun accoppiamento meccanico tra il motore e il turbocompressore.

Dove si trova il turbocompressore nel veicolo?

Il turbocompressore si trova in un veicolo nelle immediate vicinanze del motore. La turbina del turbocompressore si trova solitamente nel tratto di scarico del motore, più precisamente sul collettore di scarico. I gas di scarico caldi generano un'alta pressione e mettono in moto la turbina. Questa inizia a ruotare a una velocità  che può raggiungere i 300.000 giri al minuto. All'altra estremità  dell'albero, dove si trova la ruota del compressore, questa ruota ruota esattamente alla stessa velocità . La ruota del compressore è collegata al condotto di aspirazione del motore.

Tutti i veicoli hanno un turbocompressore?

Nell'attuale generazione di veicoli moderni, il turbocompressore è uno standard fisso nei motori a benzina e diesel. Oggi non viene installato solo un turbocompressore grande, ma anche due più piccoli. Questi dividono il flusso dei gas di scarico dei cilindri. In termini concreti, ciò significa che, ad esempio, i due turbocompressori di un motore a sei cilindri utilizzano il flusso di gas di scarico di tre cilindri ciascuno.

Tipi di turbocompressori

Nell'industria automobilistica vengono utilizzati diversi tipi di turbocompressori. Questi sono:

  • Turbo singolo: i turbocompressori singoli offrono solitamente una potenza maggiore. Questo vale soprattutto per le potenze più elevate.
  • Turbo doppio: il turbo doppio è un turbocompressore che viene aggiunto a un motore come secondo turbocompressore. Di norma, ogni fila di cilindri riceve un proprio turbocompressore.
  • Turbo twin-scroll: il turbocompressore twin-scroll viene utilizzato quando è necessario migliorare le prestazioni alle alte temperature.
  • Turbo a geometria variabile: questo turbocompressore è dotato di un anello di alette di guida di forma aerodinamica all'ingresso della turbina dall'alloggiamento della turbina stessa. Questo garantisce prestazioni massime.
  • Turbo Twin Scroll variabile: questo tipo di turbocompressore combina i vantaggi di un turbo twin scroll e di un turbo a geometria variabile. Tuttavia, è necessaria una valvola aggiuntiva. Questa variante è particolarmente indicata per i motori a benzina.
  • Turbo elettrico: il turbocompressore elettrico viene sempre utilizzato quando è necessario evitare il turbo lag. Di solito questo si verifica quando il turbocompressore normalmente installato non è molto efficiente.

Sostituzione dei turbocompressori difettosi

La pratica dimostra che i difetti dei turbocompressori sono molto pochi: spesso la normale usura è il motivo della sostituzione. Tuttavia, i danni al turbocompressore possono essere causati anche dai seguenti fattori:

  • Corpi estranei sono penetrati nel compressore o nella turbina.
  • Una pressione dell'olio insufficiente o un sistema di filtraggio difettoso causano un'alimentazione inadeguata dell'olio.
  • Sono presenti particelle di sporco nell'olio.
  • Le temperature dei gas di scarico sono troppo elevate a causa di difetti nel sistema di accensione o di iniezione
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  • Contaminazione forte sulla turbina.

Ci sono molte ragioni che possono portare a un difetto di un turbocompressore. Per questo motivo è piuttosto difficile identificarne direttamente la causa. Se il turbocompressore è difettoso, devi rivolgerti a un'officina specializzata o a un professionista.

Popolari produttori di turbocompressori

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Come per molti altri pezzi di ricambio della nostra gamma, anche per i turbocompressori ci sono alcuni produttori famosi e popolari. Questi sono i seguenti:

  • Mahle
  • Hitachi
  • Febi Bilstein
  • Hella
  • Garrett
  • Stark

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