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Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Teste del cilindro FRECCIA per Opel CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54), potenza: 76 cv/56 kW
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Valvola di scarico FRECCIA R3599/RCR
| Produttore: | FRECCIA |
| Numero del Produttore: | R3599/RCR |
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Disco di regolazione, gioco valvole FRECCIA 01-579
| Produttore: | FRECCIA |
| Numero del Produttore: | PRV 01-579 |
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Valvola di scarico FRECCIA R6989/RCR
| Produttore: | FRECCIA |
| Numero del Produttore: | R6989/RCR |
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Valvola di scarico FRECCIA R6997/BMNT
| Produttore: | FRECCIA |
| Numero del Produttore: | R6997/BMNT |