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Leggi di più: Controllo del motore e teste dei cilindri
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Teste del cilindro MOTIVE per Nissan PRIMERA Traveller (WP11) 1.6 16V, potenza: 110 cv/81 kW
(risultati 125 trovati)
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Leva di traino, comando motore MOTIVE RS543A
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Leva di traino, comando motore MOTIVE RA5003
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Leva di traino, comando motore MOTIVE RA112
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Leva di traino, comando motore MOTIVE RA24
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Albero del bilanciere, controllo motore MOTIVE RS22
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Braccio oscillante, controllo motore MOTIVE RA92
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Albero del bilanciere, controllo motore MOTIVE RS8000
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Leva di traino, comando motore MOTIVE MOTRA60
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Albero del bilanciere, controllo motore MOTIVE RS8001
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Unità di fasatura dell'albero a camme MOTIVE VVTG4086
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Braccio oscillante, controllo motore MOTIVE RA5103
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