Gentili Clienti,
a causa di un guasto tecnico, al momento non siamo in grado di inviare le e-mail.
Ci scusiamo dell'incomprensione!
Motointegrator
- Pusty
- Zamawiam
- DISPONIBILITÀ
- Produttore
- 4MAX (1)
- AE (206)
- AISIN (2)
- AJUSA (295)
- AKUSAN (5)
- AMC (116)
- ATHENA (22)
- AUTLOG (22)
- BLUE PRINT (4)
- BTA (11)
- CORTECO (192)
- ELRING (1820)
- FEBI BILSTEIN (112)
- FEL-PRO (11)
- FRECCIA (782)
- GLYCO (6)
- HANS PRIES (19)
- HEPU (42)
- HERTH+BUSS JAKOPARTS (39)
- INA (119)
- JC AUTO (6)
- KOLBENSCHMIDT (201)
- MAHLE (23)
- MEAT & DORIA (1)
- PARADOWSCY (68)
- PAYEN (148)
- REINZ (1052)
- SKF (10)
- SWAG (46)
- TRICLO (5)
- TRW (48)
- VAICO (65)
- VDO (3)
- VEMO (1)
- Prezzo
- Teste del cilindro per le marche piú ricercate
- Teste del cilindro per marchi famosi
Leggi di più: Controllo del motore e teste dei cilindri
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Teste del cilindro VEMO per Nissan GT-R (R35) V6, potenza: 540 cv/397 kW
(risultati 1 trovati)
Criteri di collocamento
Calotta della testa del cilindro VEMO V46-1239
| Produttore: | VEMO |
| Numero del Produttore: | V46-1239 |
241,64 €IVA inclusa, più spedizione