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Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
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Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Teste del cilindro SASIC per KIA RETONA Fuoristrada chiuso (FK) 2.0 16V, potenza: 128 cv/94 kW
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Criteri di collocamento
Guarnizione della testa del cilindro SASIC 1504006
| Produttore: | SASIC |
| Numero del Produttore: | 1504006 |