DISPONIBILITÀ
- Prodotti su ordinazione (1)

Prezzo
- -

Teste del cilindro per le marche piú ricercate
- VW
- Opel
- Mercedes-Benz
- BMW
- Audi
- Ford
- Toyota
- Skoda
- Renault
- Peugeot

Teste del cilindro per marchi famosi
- Alfa Romeo
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Fiat
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Mazda
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Porsche
- Rover
- Saab
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Volvo

Leggi di più: Controllo del motore e teste dei cilindri

Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione

La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!

Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro

La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.

Sostituzione della cinghia di distribuzione

La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!

Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto

La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.

Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo

Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.

Teste del cilindro SASIC per Citroen C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE), potenza: 107 cv/79 kW

(risultati 1 trovati)

Vengono visualizzati tutti i risultati nella categoria Teste del cilindro.
Non abbiamo trovato alcun risultato per il veicolo Citroen C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE), potenza: 107 cv/79 kW

Mostra solo:

Criteri di collocamento

Guarnizione della testa del cilindro SASIC 1504006

Produttore:	SASIC
Numero del Produttore:	1504006

vedi di più...

L'articolo è momentaneamente non disponibile

I dati visualizzati nel nostro negozio online, in particolare il database dei veicoli, dei pezzi di ricambio e delle loro interrelazioni, nonché i link alle immagini, sono in parte di proprietà di Cleverlog-Autoteile GmbH e in parte basati sulla licenza di TecDoc Informations System GmbH. Non possono essere copiati, riprodotti e/o distribuiti (a seconda del tipo di dati) senza l'autorizzazione scritta di Cleverlog-Autoteile GmbH e/o TecDoc Informations System GmbH. La mancata osservanza di tale disposizione costituisce una violazione dei diritti d'autore e sarà perseguita penalmente.

Motointegrator è un negozio online qualificato con una gamma eccezionalmente ampia di prodotti incentrati su modelli di auto di produttori europei, americani e asiatici. La nostra gamma di prodotti contiene oltre cinque milioni di pezzi di ricambio. Da noi potete trovare rapidamente e a prezzi vantaggiosi ricambi e accessori di qualità comprovata per quasi tutte le marche di auto.

Pastiglie freno	Ammortizzatori	Pompe di iniezione
Filtri carburante	Intercooler	Pompe del servosterzo
Pompe acqua	Filtri olio	Cinghie di distribuzione
Silent Block	Giunti dello stabilizzatore	Tuning
Dischi freno	Sonde Lambda

Pezzi di ricambio

Pneumatici e cerchi

Oli, liquidi

Accessori

Attrezzi

Tuning e sport

Offroad

Teste del cilindro SASIC per Citroen C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE), potenza: 107 cv/79 kW

(risultati 1 trovati)

L'articolo è momentaneamente non disponibile