FARO3

Tamponi a molla per Fiat

(risultati 5 trovati)

MEYLE
Criteri di collocamento
Anello di supporto, cuscinetto di supporto del puntone FEBI BILSTEIN 186037
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   186037
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Sottostrato, sospensione MAGNUM TECHNOLOGY A7F058MT
Produttore:   MAGNUM TECHNOLOGY
Numero del Produttore:   A7F058MT
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Montaggio del puntone SASIC 2650058
Produttore:   SASIC
Numero del Produttore:   2650058
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Montaggio del puntone SASIC 9005611
Produttore:   SASIC
Numero del Produttore:   9005611
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Distanziale per il sollevamento della molla TEDGUM 00217568
Produttore:   TEDGUM
Numero del Produttore:   00217568
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Funzioni dei cuscinetti a molla su un veicolo

I cuscinetti a molla sono il termine generico per indicare i componenti delle sospensioni o lo smorzamento delle vibrazioni di un veicolo. Il cuscinetto di supporto del puntone della molla è uno di questi cuscinetti e collega il puntone della molla alla carrozzeria. Il cuscinetto di supporto del puntone della sospensione ha il compito di smorzare e isolare ulteriormente il rumore del rotolamento e della strada. Inoltre, il cuscinetto di supporto del puntone a molla sull'assale anteriore serve a facilitare il movimento di rotazione durante la sterzata ed evita l'attrito. Anche il bump stop, chiamato anche bump rail, fa parte dei cuscinetti a molla. Serve ad assorbire l'energia derivante dall'impatto di una massa in movimento su una massa ferma. Anche le piastre elastiche e gli anelli di supporto fanno parte dei cuscinetti a molla. Il conducente di un veicolo si accorge di un difetto o dell'usura dei pattini a molla dal rumore che producono in curva o dall'instabilità  del veicolo. I tamponi delle molle sono fondamentali per una tenuta di strada ottimale e la loro usura può portare a una maggiore usura degli ammortizzatori, a una maggiore trasmissione del rumore e a una minore tenuta di strada. Pertanto, i cuscinetti a molla usurati devono essere assolutamente sostituiti.

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