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Il sistema di raffreddamento nell'auto: la giusta cura per una lunga durata
Con la giusta cura, un sistema di raffreddamento durerà a lungo. Ma spesso è anche possibile ripararlo, senza sostituire il radiatore.
Migliorare la capacità di refrigerazione? Sostituire da soli il radiatore dell'olio? Come si notano le perdite?
I motori a combustione devono essere raffreddati per evitare il surriscaldamento. Vengono utilizzati diversi metodi di raffreddamento.
Raffreddamento del motore - il motore funziona in modo ottimale solo alla giusta temperatura
Un sistema di raffreddamento del motore correttamente funzionante garantisce un funzionamento affidabile del motore in tutte le condizioni.
Sostituzione della pompa dell'acqua: un risparmio a lungo termine
La pompa dell'acqua è esposta a numerose sollecitazioni durante il funzionamento e un difetto è solitamente molto costoso.
Rabbocco e sostituzione del liquido di raffreddamento
Il motore di un'auto ha bisogno di carburante, olio e un buon liquido di raffreddamento per funzionare a lungo in modo affidabile.
Sistemi di raffreddamento SASIC per Isuzu D-MAX II Pritsche/Fahrgestell (TFR, TFS) 3.0 CRDi 4WD, potenza: 177 cv/130 kW
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Tubo flessibile del radiatore SASIC 3400175
Produttore: | SASIC |
Numero del Produttore: | 3400175 |
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Tubo flessibile del radiatore SASIC 3400219
Produttore: | SASIC |
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Tubo flessibile del radiatore SASIC 3406154
Produttore: | SASIC |
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Tubo flessibile del radiatore SASIC SWH6608
Produttore: | SASIC |
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Tubo flessibile del radiatore SASIC 3406305
Produttore: | SASIC |
Numero del Produttore: | 3406305 |
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Tubo flessibile dell'aria di carica SASIC 3336158 destra
Produttore: | SASIC |
Numero del Produttore: | 3336158 |