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Senza la bobina di accensione in un motore a benzina non può avvenire alcuna combustione. Perché è necessario sostituire le bobine? Leggi ora!

Sistema di accensione in inverno: dove nascono i problemi?

Analizziamo insieme il sistema di accensione del veicolo nei suoi dettagli e vi mostriamo quali guasti si verificano con particolare frequenza in inverno.

Tutti possono cambiare le candele! Provate a farlo da soli!

Le candele garantiscono tempi di accensione precisi e prestazioni ottimali del motore con il minor consumo di carburante possibile.

La bobina di accensione: riparare o sostituire?

Se l'auto accelera meno, il motore si spegne male o il veicolo non si avvia, la causa potrebbe essere una bobina di accensione difettosa.

Tutto sui cavi di accensione

Il compito del cavo di accensione è la trasmissione senza perdite della tensione generata dalla bobina di accensione alla candela.

Sistemi di accensione HERTH+BUSS JAKOPARTS per Peugeot 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi, potenza: 140 cv/103 kW

(risultati 33 trovati)

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Rotore dello spinterogeno HERTH+BUSS JAKOPARTS J5334000

Produttore:	HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numero del Produttore:	J5334000

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Rotore dello spinterogeno HERTH+BUSS JAKOPARTS J5331014

Produttore:	HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numero del Produttore:	J5331014

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Candeletta HERTH+BUSS JAKOPARTS J5710510

Produttore:	HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numero del Produttore:	J5710510

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Sistemi di accensione HERTH+BUSS JAKOPARTS per Peugeot 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi, potenza: 140 cv/103 kW

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