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Leggi di più: Sistemi di accensione
Bobina di accensione: un'idea brillante
Sistema di accensione in inverno: dove nascono i problemi?
Tutti possono cambiare le candele! Provate a farlo da soli!
La bobina di accensione: riparare o sostituire?
Tutto sui cavi di accensione
Bobina di accensione: un'idea brillante
Senza la bobina di accensione in un motore a benzina non può avvenire alcuna combustione. Perché è necessario sostituire le bobine? Leggi ora!
Sistema di accensione in inverno: dove nascono i problemi?
Analizziamo insieme il sistema di accensione del veicolo nei suoi dettagli e vi mostriamo quali guasti si verificano con particolare frequenza in inverno.
Tutti possono cambiare le candele! Provate a farlo da soli!
Le candele garantiscono tempi di accensione precisi e prestazioni ottimali del motore con il minor consumo di carburante possibile.
La bobina di accensione: riparare o sostituire?
Se l'auto accelera meno, il motore si spegne male o il veicolo non si avvia, la causa potrebbe essere una bobina di accensione difettosa.
Tutto sui cavi di accensione
Il compito del cavo di accensione è la trasmissione senza perdite della tensione generata dalla bobina di accensione alla candela.
Sistemi di accensione REINZ per Peugeot 106 I (1A, 1C) 1.3, potenza: 98 cv/72 kW
(risultati 3 trovati)
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Criteri di collocamento
Guarnizione, stelo del tappo REINZ 71-12454-00
| Produttore: | REINZ |
| Numero del Produttore: | 71-12454-00 |
4,22 €IVA inclusa, più spedizione
Guarnizione, stelo del tappo REINZ 71-42034-10
| Produttore: | REINZ |
| Numero del Produttore: | 71-42034-10 |
2,93 €IVA inclusa, più spedizione
Anello di tenuta dell'albero, motore (guarnizione dell'albero motore) REINZ 81-35147-00
| Produttore: | REINZ |
| Numero del Produttore: | 81-35147-00 |
10,85 €IVA inclusa, più spedizione