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Bobina di accensione: un'idea brillante

Senza la bobina di accensione in un motore a benzina non può avvenire alcuna combustione. Perché è necessario sostituire le bobine? Leggi ora!

Sistema di accensione in inverno: dove nascono i problemi?

Analizziamo insieme il sistema di accensione del veicolo nei suoi dettagli e vi mostriamo quali guasti si verificano con particolare frequenza in inverno.

Tutti possono cambiare le candele! Provate a farlo da soli!

Le candele garantiscono tempi di accensione precisi e prestazioni ottimali del motore con il minor consumo di carburante possibile.

La bobina di accensione: riparare o sostituire?

Se l'auto accelera meno, il motore si spegne male o il veicolo non si avvia, la causa potrebbe essere una bobina di accensione difettosa.

Tutto sui cavi di accensione

Il compito del cavo di accensione è la trasmissione senza perdite della tensione generata dalla bobina di accensione alla candela.

Sistemi di accensione BERU BY DRIV per Opel SENATOR A (29_) 3.0, potenza: 156 cv/115 kW

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Prodotti adatti al veicolo: Opel SENATOR A (29_) 3.0, potenza: 156 cv/115 kW (modifica)
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Rotore dello spinterogeno BERU by DRiV EVL 087

Produttore:	BERU BY DRIV
Numero del Produttore:	EVL087

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Sistemi di accensione BERU BY DRIV per Opel SENATOR A (29_) 3.0, potenza: 156 cv/115 kW

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