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Sonda lambda - funzionamento e sintomi di guasto
Gas di scarico filtrati grazie al convertitore catalitico
Filtro antiparticolato - funzionamento, costi di pulizia e riparazione
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Il sistema di scarico è costituito da diversi componenti che, riducono il contenuto di gas inquinanti di scarico e di emissioni acustiche.
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Il termine "scarico" è un termine utilizzato per indicare il sistema di scarico di un veicolo, di solito in modo piuttosto colloquiale.
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I motori moderni funzionano in modo molto economico e con un rapporto aria-carburante equilibrato, per cui è necessaria una sonda lambda.
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Il convertitore catalitico di un veicolo svolge il suo lavoro di pulizia nel tratto di scarico delle automibili.
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Le spesse nuvole nere di fuliggine che fuoriescono dallo scarico di un'auto diesel sono ormai un ricordo del passato grazie ai filtri antiparticolato.
Sistema di scarico BOSCH per Audi COUPE (89, 8B) 2.3 20V quattro, potenza: 166 cv/122 kW
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Sonda lambda BOSCH 0 258 027 088
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Sonda lambda BOSCH 0 258 986 650
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Monitoraggio della pressione dei gas di scarico BOSCH 0 281 006 956
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Sensore NOx, convertitore catalitico NOx BOSCH 0 281 008 833
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Sensore, pressione collettore di aspirazione BOSCH 0 261 230 358
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