Sensori dell'albero a gomiti per Ford

(risultati 128 trovati)

Criteri di collocamento
Generatore di impulsi, albero motore HELLA 6PU 009 163-261
Produttore:   HELLA
Numero del Produttore:   6PU 009 163-261
11,81 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore FEBI BILSTEIN 24866
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   24866
9,18 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore di velocità, cambio automatico AUTLOG AS5533
Produttore:   AUTLOG
Numero del Produttore:   AS5533
16,83 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore di velocità, gestione motore HANS PRIES 111 381
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   111 381
10,92 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore di posizione dell'albero a gomiti HANS PRIES 302 646
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   302 646
8,86 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore di posizione dell'albero a gomiti BOSCH 0 986 280 476
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   0 986 280 476
53,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore di velocità DELPHI SS11324
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   SS11324
18,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore BOSCH 0 986 280 479
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   0 986 280 479
15,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guaina, albero a gomiti CORTECO 49416349
Produttore:   CORTECO
Numero del Produttore:   49416349
5,67 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore MAGNETI MARELLI 064848170010
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   064848170010
11,94 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore MAGNETI MARELLI 064848065010
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   064848065010
8,04 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore ENGITECH ENT800027
Produttore:   ENGITECH
Numero del Produttore:   ENT800027
19,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Sensore di velocità, gestione motore BOSCH 0 986 280 450
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   0 986 280 450
17,70 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore FAE 79208
Produttore:   FAE
Numero del Produttore:   79208
24,36 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Generatore di impulsi, albero motore HELLA 6PU 009 168-701
Produttore:   HELLA
Numero del Produttore:   6PU 009 168-701
7,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Che cos'è esattamente il sensore dell'albero motore?

Il sensore dell'albero motore è un componente del vano motore del veicolo. Il suo compito è quello di misurare la velocità del motore. I suoi componenti sono un magnete permanente e una bobina di induzione il cui nucleo è fatto di ferro. Il generatore di impulsi crea un campo magnetico. Il generatore di impulsi dell'albero motore riceve l'impulso da una ruota dentata fissata al volano. Il cerchio della ruota dentata ha denti e spazi vuoti. Se c'è uno spazio vuoto di fronte al generatore di impulsi dell'albero motore, il flusso del campo magnetico è indebolito. La situazione è diversa se c'è un dente opposto al campo magnetico. Questo rafforza il campo magnetico e il suo flusso.

Questa variazione del campo magnetico provoca una tensione di induzione nella bobina. Un'unità di controllo rileva la posizione del motore e calcola quindi la miscela ottimale della fasatura di accensione. In questo modo, il generatore di impulsi dell'albero a gomiti è determinante per il buon funzionamento del motore. Con la sua spina di connessione impermeabile, questo componente si trova all'esterno del motore.

Come si riconosce un difetto del generatore di impulsi dell'albero motore?

Se il generatore di impulsi non svolge più la sua funzione in modo corretto o addirittura non la svolge affatto, lo vedrete nell'abitacolo della vostra auto da una spia. Ha la forma di un motore ed è evidenziata in arancione. Allo stesso tempo, nella memoria errori del veicolo viene memorizzato un codice di errore che deve essere letto in officina. Leggendo questo codice di errore, lo specialista è in grado di confermare il difetto del componente e di sostituirlo.

Siccome l'albero a gomiti del motore dell'auto è direttamente esposto a depositi, forze esterne massicce, chilometri percorsi e usura, i difetti possono verificarsi nel tempo. L'importanza di questo componente non consente di rimandare la riparazione. Se il sensore dell'albero motore è difettoso, ciò influisce direttamente sulla vostra sicurezza di guida.

Oltre all'avviso visivamente riconoscibile nell'abitacolo del veicolo, il difetto viene percepito anche in un altro modo. Il motore, infatti, funziona in modo poco pulito alle alte velocità. Al minimo, addirittura, il veicolo si spegne completamente. Anche lo stallo al minimo non è un fenomeno atipico se il sensore dell'albero motore è difettoso. Si può notare un calo delle capacità del motore e l'avviamento sembra più difficile. Nel complesso, si tratta di sintomi fastidiosi perché influiscono sull'affidabilità del veicolo.

Per verificare la presenza di un difetto nel sensoer dell'albero motore, è meglio recarsi dal proprio meccanico di fiducia. Sarà in grado di determinare la presenza di uno dei seguenti danni:

  • Il volano è danneggiato.
  • Il magnete è rotto.
  • Ci sono problemi di contatto.
  • Ci sono cortocircuiti.
  • Le linee sono interrotte.

Qual è la procedura di sostituzione di un generatore di impulsi dell'albero motore difettoso?

Se si sospetta un difetto nel generatore di impulsi dell'albero motore, il primo passo per qualsiasi specialista è un controllo accurato con l'ausilio della tecnologia di collaudo. La memoria di guasto del veicolo può essere letta utilizzando l'apposita tecnologia di misurazione, che fornirà al meccanico un quadro preciso del problema.

Se il difetto del sensore di impulsi dell'albero motore è confermato da questo esame, l'unica opzione è la sua sostituzione. La sola riparazione del sensore non ha senso, in quanto potrebbe comportare un'alterazione del campo magnetico e quindi limitazioni nel funzionamento del componente. Il modo più semplice per sostituire il sensore è sollevare l'auto su un ponte sollevatore. Questo è il modo più semplice per accedere al componente. Poiché sul sensore c'è solo una vite e dei contatti a spina da sostituire, la sostituzione è facile e veloce. In teoria, è possibile effettuare la sostituzione anche da soli, se si dispone di tutti i mezzi di cui sopra e se si è abbastanza sicuri di farlo. Tuttavia, se si possiede un modello di veicolo più recente, la sostituzione potrebbe essere più difficile, poiché i motori moderni sono spesso pesantemente incapsulati. In questo caso, di solito è necessario rimuovere e installare diverse parti.

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