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Pompe d'acqua per Mitsubishi

(risultati 11 trovati)

MEYLE
Criteri di collocamento
Pompa dell'acqua MAGNETI MARELLI 352316170607
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   352316170607
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Pompa dell'acqua HERTH+BUSS JAKOPARTS J1515071
Produttore:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numero del Produttore:   J1515071
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Pompa del refrigerante AISIN WPM-056
Produttore:   AISIN
Numero del Produttore:   WPM-056
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Pompa del refrigerante SKF VKPC 95879
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKPC 95879
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Pompa del refrigerante SKF VKPC 95860
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKPC 95860
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Pompa del refrigerante MAGNETI MARELLI 352316170590
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   352316170590
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Pompa dell'acqua THERMOTEC D15034TT
Produttore:   THERMOTEC
Numero del Produttore:   D15034TT
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Pompa del refrigerante SIL PA776
Produttore:   SIL
Numero del Produttore:   PA776
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Pompa del refrigerante BLUE PRINT ADG09159
Produttore:   BLUE PRINT
Numero del Produttore:   ADG09159
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Pompa del refrigerante AISIN WE-SM01B
Produttore:   AISIN
Numero del Produttore:   WE-SM01B
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Pompa dell'acqua THERMOTEC D15028TT
Produttore:   THERMOTEC
Numero del Produttore:   D15028TT
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Funzione della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento

La funzione della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento del motore è quella di assicurare la circolazione del liquido di raffreddamento. Solo in questo modo il calore generato dal motore può essere dissipato in modo ottimale nell'aria ambiente. Questo perché la pompa dell'acqua aziona il refrigerante.

Pompa dell'acqua - meccanica o elettrica?

Esistono pompe dell'acqua ad azionamento meccanico o elettrico e, a seconda del concetto di motore, i veicoli moderni utilizzano talvolta un tipo o l'altro. Mentre le pompe dell'acqua ad azionamento meccanico sono integrate nella cinghia di distribuzione o nella trasmissione a cinghia trapezoidale, le pompe dell'acqua ad azionamento elettrico non funzionano a seconda del numero di motori. Le pompe dell'acqua con azionamento elettrico regolano la loro potenza in base al fabbisogno di raffreddamento. Grazie alla rapida efficienza, la temperatura di esercizio può essere raggiunta rapidamente, riducendo così il consumo di carburante.

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