Pompe d'acqua per MAN

(risultati 8 trovati)

Criteri di collocamento
Pompa del refrigerante SIL PA1566V
Produttore:   SIL
Numero del Produttore:   PA1566V
169,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa del refrigerante CONTINENTAL WP6123
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   WP6123
49,15 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa del refrigerante PIERBURG 7.10942.02.0
Produttore:   PIERBURG
Numero del Produttore:   7.10942.02.0
68,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua ausiliaria PIERBURG 7.04071.71.0
Produttore:   PIERBURG
Numero del Produttore:   7.04071.71.0
111,21 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa del refrigerante HEPU P669M
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   P669M
65,36 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa del refrigerante SIL PA1566
Produttore:   SIL
Numero del Produttore:   PA1566
37,97 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua ausiliaria CONTINENTAL WPS7008
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   WPS7008
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Pompa dell'acqua ausiliaria HEPU AP8293
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   AP8293
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Funzione della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento

La funzione della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento del motore è quella di assicurare la circolazione del liquido di raffreddamento. Solo in questo modo il calore generato dal motore può essere dissipato in modo ottimale nell'aria ambiente. Questo perché la pompa dell'acqua aziona il refrigerante.

Pompa dell'acqua - meccanica o elettrica?

Esistono pompe dell'acqua ad azionamento meccanico o elettrico e, a seconda del concetto di motore, i veicoli moderni utilizzano talvolta un tipo o l'altro. Mentre le pompe dell'acqua ad azionamento meccanico sono integrate nella cinghia di distribuzione o nella trasmissione a cinghia trapezoidale, le pompe dell'acqua ad azionamento elettrico non funzionano a seconda del numero di motori. Le pompe dell'acqua con azionamento elettrico regolano la loro potenza in base al fabbisogno di raffreddamento. Grazie alla rapida efficienza, la temperatura di esercizio può essere raggiunta rapidamente, riducendo così il consumo di carburante.

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