Parti di fissaggio per VW

Quali sono i diversi tipi di parti di fissaggio?

Un veicolo a motore è composto da numerosi componenti che includono parti di montaggio che collegano alcuni componenti alla carrozzeria, alla catena cinematica o ad altre aree.

Un esempio di parti di montaggio sono i cuscinetti di supporto dei puntoni delle sospensioni. Si trovano tra il puntone della sospensione e la carrozzeria. Senza questi componenti, il tuo veicolo funzionerebbe solo con un livello di rumorosità  significativamente più alto.

I supporti dei puntoni delle sospensioni rendono lo sterzo più preciso e fluido e riducono le vibrazioni su superfici stradali irregolari. Questo non solo ottimizza il comfort di guida, ma anche il consumo di carburante. I supporti delle sospensioni sono disponibili per l'asse anteriore e posteriore. I componenti differiscono perché l'asse anteriore ha requisiti funzionali diversi rispetto a quello posteriore.

I componenti di fissaggio svolgono un ruolo importante anche in molti altri punti del veicolo. Ad esempio, c'è un fissaggio del sistema di scarico e del bagagliaio dell'assale. Anche l'albero cardanico e lo scarico sono fissati con degli elementi di fissaggio.

Le parti di fissaggio svolgono un ruolo importante anche in molti altri punti del veicolo. Ad esempio, c'è un fissaggio per il sistema di scarico e per il bagagliaio dell'assale. Anche l'albero cardanico e lo scarico sono fissati con dei bulloni.

Le parti di fissaggio possono essere di tipi molto diversi. Esistono fascette e pinze per il fissaggio. Anche le molle, le viti, gli anelli e i vari elementi rientrano tra le parti di fissaggio. Inoltre, ci sono dadi, clip, rivetti e tasselli.

Le parti di fissaggio possono essere ulteriormente suddivise. Ci sono dadi per lamiera, dadi a scatola e dadi a espansione. Tra le viti, ci sono quelle con filettatura metrica, le viti per lamiera e le viti di fissaggio. Ci sono anche rivetti in plastica con tappo e viti a strappo in plastica.

Se scorri gli elenchi delle parti di fissaggio, troverai, ad esempio, tappi ciechi per le cavità , tappi di copertura per la carrozzeria, clip di fissaggio e morsetti, distanziali, viti di svasatura e molti altri prodotti.

Parti di fissaggio difettose: quali sono i sintomi?

Se le parti di fissaggio sono difettose, nel peggiore dei casi l'intera parte fissata non può più svolgere la sua funzione. In molti casi, tuttavia, un componente di fissaggio difettoso si nota attraverso sintomi più innocui. Può trattarsi di un rumore di sferragliamento o di battito. Ecco una selezione di possibili segnali di un componente di fissaggio difettoso:

• C'è un problema con l'asta di accoppiamento. Questa viene fissata con dei dadi di fissaggio. Se i dai si allentano (ad esempio a causa della corrosione), possono essere la causa del problema.
• La tua batteria non funziona più correttamente, come puoi notare, ad esempio, dai problemi di avviamento. Questo potrebbe essere dovuto a parti di fissaggio dell'alternatore, ad esempio nell'area del portaspazzole in carbonio.
• Si notano problemi quando si innesta e si disinnesta la frizione o quando si cambia marcia. Le parti di fissaggio nell'area del cilindro maestro potrebbero essere difettose. Puoi riconoscerlo anche dalla perdita di liquido idraulico.
• Il comportamento in frenata del tuo veicolo cambia. In particolare, noterai una diversa reazione del pedale del freno, una corsa più lunga del pedale e un maggiore spazio di frenata su strada. Il motivo potrebbe risiedere nelle parti di montaggio della pompa del freno.
• Si notano problemi con gli ammortizzatori, ad esempio una maggiore usura degli pneumatici o un cambiamento nella manovrabilità . Ci sono anche molte parti di fissaggio intorno agli ammortizzatori che sono possibili cause.

Tutti i sintomi sopra descritti sono possibili segni di fissaggi difettosi. In tutti i casi, tuttavia, anche altre cause possono essere all'origine dei problemi che si verificano.

Sostituzione o riparazione di parti di fissaggio

Un problema dei fissaggi difettosi: spesso è difficile capire l'entità  del danno. A volte si tratta di un problema puramente estetico o acustico che non causa danni conseguenti. Tuttavia, alcuni elementi di fissaggio sono fondamentali per il funzionamento di altri componenti e non possono più garantire questa funzione se sono difettosi. Nel peggiore dei casi, puoi aspettarti gravi danni al motore, alla trasmissione, ecc.

Se disponi del know-how e dell'attrezzatura necessaria, puoi innanzitutto indagare da solo sulla causa di eventuali problemi ed eventualmente sostituire le parti di fissaggio difettose. Questo dipende da quale parte è interessata e da quanto sarà  costosa la sostituzione o la riparazione. In caso di dubbio, è consigliabile recarsi in un'officina specializzata e far controllare le parti costruttive e di fissaggio.

Parti di fissaggio: Quali sono i costi?

I costi delle nuove parti di fissaggio non possono essere quantificati in modo univoco. Dipende molto dal pezzo di cui hai bisogno. Una molla a balestra può essere acquistata a partire da circa 20 euro. I tappi di copertura per la carrozzeria costano circa 2-3 euro.

Spesso un kit di montaggio è la scelta giusta. Ad esempio, i kit di montaggio per gli ammortizzatori possono essere utili se diverse parti soggette a usura in quest'area sono interessate allo stesso tempo. I kit di montaggio sono disponibili anche per le portiere, i parafanghi, i paraurti e le protezioni antincastro.

In officina, oltre ai costi dei materiali, devi considerare anche i costi della manodopera. Anche in questo caso, i costi totali da prevedere dipendono molto dalla parte di fissaggio in questione.

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