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Sensore del flusso d'aria - un sensore con funzioni chiave per la gestione del motore
Uno dei sensori più importanti per la gestione del motore è il sensore del flusso d'aria, installato sia nei motori a benzina che in quelli diesel. I sensori di flusso d'aria sono noti anche come sensori di flusso d'aria di massa. Il sensore misura i rispettivi valori del volume d'aria attualmente aspirato, della pressione prevalente nell'aria aspirata e della sua temperatura. Ilsistema di gestione del motore ha bisogno di questi dati, ad esempio, per <a href= https://www.motointegrator.de/produkte/einspritzsysteme-11841/ >controllare l' iniezione di carburante , per regolare l'accensione in base alle rispettive condizioni o per controllare il ricircolo dei gas di scarico o la valvola di rigenerazione
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Come funziona il misuratore della massa d'aria?
Ciò consente all'unità di controllo di misurare l'esatta massa d'aria. Il flussometro può determinare solo il volume d'aria che lo attraversa, ma non la densità dell'ossigeno dipendente dalla temperatura, ovvero la massa effettiva. I motori diesel e i motori a benzina richiedono l'LMM in egual misura. I valori regolano anche le prestazioni di un turbocompressore, la quantità di carburante iniettato, ecc. Nei veicoli moderni è presente anche un secondo sensore lambda dietro il catalizzatore, che determina il grado di pulizia. A tale scopo vengono utilizzati anche i dati del misuratore di massa d'aria.
Quali malfunzionamenti causa un misuratore massa d'aria difettoso?
Come si riconosce un misuratore massa d'aria difettoso?
Il sensore o la sonda possono anche essere rimossi dall'alloggiamento. I fili sottili possono essere puliti delicatamente con un detergente per motori o un detergente per freni. Quindi dovrebbe esserci un miglioramento per alcuni giorni, ma questo diminuirà nuovamente. Perché questi fili sono in realtà autopulenti. Quando il motore viene avviato, vengono riscaldati brevemente fino a circa 1.000 gradi Celsius, in modo che lo sporco si bruci. Se il misuratore della massa d'aria è difettoso, la pulizia aiuterà, ma ovviamente l'autopulizia non funzionerà più se c'è un difetto.
Quali sono le cause di un misuratore massa d'aria difettoso?
Un filtro dell'aria che funziona con l'olio (alcuni filtri dell'aria sportivi utilizzano questo principio) può anche bagnare i fili con l'olio. I fumi della combustione e della miscela possono anche salire dal motore e bagnare i cavi se l'acceleratore perde. Oltre al sensore di flusso d'aria di massa, alcuni motori più vecchi sono dotati anche di un sensore di temperatura, che viene montato poco dopo l'LMM. Anche questo dovrebbe essere verificato.
C'è il rischio di confusione con altri componenti?
Come viene sostituito il misuratore della massa d'aria?
Sostituire il misuratore massa d'aria con l'alloggiamento o semplicemente sostituire il sensore?
Cosa bisogna considerare quando si acquista un misuratore di portata d'aria di massa?
Tuttavia, il fatto che un nuovo misuratore di massa d'aria non sembri funzionare in modo ottimale è anche da attribuire al fatto che, come detto, deve essere impostato o che la centralina deve essere programmata di conseguenza. Inoltre, è anche possibile che l'LMM non sia difettoso o che sia stato danneggiato da altri danni (ad esempio alla centralina come detto). Soprattutto con l'LMM mostra quanto sia importante farlo installare da professionisti per non perdere i diritti di garanzia, poiché i danni sono difficili da classificare anche per meccanici esperti.