I fluidi per freni sono tra gli additivi più importanti dei veicoli. Nei sistemi frenanti idraulici, trasferiscono la pressione esercitata dal pedale del freno al freno della ruota. Il veicolo frena - fino a fermarsi, il che è assolutamente necessario in situazioni di pericolo, ma anche nel traffico stradale di tutti i giorni. Poiché i liquidi dei freni cambiano le loro proprietà nel tempo, è importante effettuare un controllo regolare. Se il liquido dei freni viene sostituito troppo tardi, può portare a una riduzione della potenza frenante e, nel peggiore dei casi, a un guasto ai freni.
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L'olio usato è un rifiuto pericoloso.
Essendo un inquinante per l'ambiente, è importante affidarlo a un'azienda che si occupa della raccolta e/o del trattamento degli oli usati.
Scaricare l'olio usato nell'ambiente o bruciarlo all'aperto è contro la legge.
Per proteggere l'ambiente, conservate l'olio usato in un contenitore adatto a prova di perdite prima di portarlo al punto di raccolta. L'olio usato può essere smaltito gratuitamente presso un centro di raccolta rifiuti o presso alcuni distributori di benzina.
Informazioni sullo smaltimento degli oli usati
Informazioni sullo smaltimento degli oli usati| Produttore: | ATE |
| Numero del Produttore: | 03.9901-5831.2 |
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| Numero del Produttore: | 03.9901-6432.2 |
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Informazioni sullo smaltimento degli oli usati
Informazioni sullo smaltimento degli oli usatiI liquidi per freni sono fluidi idraulici che svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento di un veicolo. Assicurano che la forza esercitata dalla pressione del pedale del freno venga trasferita al freno della ruota. Il veicolo si muove più lentamente.
I fluidi per freni svolgono anche altri compiti oltre alla trasmissione della forza. Servono come lubrificanti nelle parti mobili dell'impianto frenante e prevengono la formazione di ruggine. In primo luogo, però, sono responsabili della funzionalità del freno. Per questo motivo è ancora più importante che il liquido dei freni sia sufficientemente forte. Solo così è possibile garantire la sicurezza nel traffico stradale.
Il serbatoio del liquido dei freni si trova sotto il cofano. Di solito si tratta di un serbatoio grigio con una scritta corrispondente. I veicoli più recenti hanno serbatoi trasparenti con marcature minime e massime visibili. Sui veicoli più vecchi, il liquido dei freni si trova spesso in un contenitore di metallo.
Di norma, il liquido dei freni viene controllato ogni due anni nell'ambito del controllo del veicolo. Per garantire la sicurezza a lungo termine, è opportuno misurare il livello del liquido anche in questi due anni.
I liquidi dei freni hanno diverse funzioni. Assicurano una frenata sicura, ma lubrificano anche l'impianto frenante e lo proteggono dalla corrosione. Se il liquido dei freni è troppo scarso, l'effetto frenante sarà inadeguato e si potrà arrivare a un guasto totale.
È rischioso anche se l'acqua penetra nel liquido dei freni. I liquidi dei freni sono igroscopici, cioè possono assorbire e sciogliere l'acqua. Se il fluido non viene cambiato in questo caso, l'acqua disciolta potrebbe evaporare in bolle ad alte temperature e quindi compromettere in modo massiccio la potenza frenante. Inoltre, l'acqua favorisce la formazione di ruggine sul pistone del freno e riduce la lubrificazione. Questo vale per i tradizionali fluidi per freni a base di glicole. I fluidi a base di silicone non possono assorbire e dissolvere l'acqua. La respingono, per questo motivo non è necessario alcun cambiamento.
Il liquido dei freni va cambiato al massimo dopo due anni, indipendentemente dal chilometraggio. Tuttavia, questo vale solo per i proprietari di veicoli con freni idraulici. Se hai già esperienza nel cambio del liquido dei freni, puoi farlo da solo. In caso contrario, rivolgiti a un professionista o a un'officina di fiducia. Non si tratta solo di una questione di sicurezza per te, ma anche per gli altri utenti della strada. Questo lavoro deve essere eseguito solo da un professionista con le conoscenze adeguate. Il costo della sostituzione del liquido dei freni si aggira tra i 50 e i 100 euro.
E' comunque possibile rabboccare il liquido dei freni da soli. Devi assicurarti di spurgare l'impianto frenante dopo averlo riempito. Anche piccole bolle d'aria nell'impianto frenante possono causare problemi in seguito.
Poiché il liquido dei freni irrita la pelle e gli occhi, devi maneggiarlo con attenzione. Se durante la sostituzione si rovescia qualcosa nel vano motore, è meglio prendere rapidamente un panno. I liquidi dei freni sono corrosivi. I flaconi già aperti non devono essere riutilizzati perché potrebbero contenere acqua. Attenzione: i liquidi per freni sono sostanze pericolose e devono essere smaltiti correttamente come rifiuti speciali.
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