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Leggi di più: Controllo del motore e teste dei cilindri
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Leve oscillanti per Porsche 911 (997) 3.6 Carrera, potenza: 329 cv/242 kW
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Punteria della valvola FEBI BILSTEIN 07762
| Produttore: | FEBI BILSTEIN |
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Punteria della valvola JC AUTO OP1003
| Produttore: | JC AUTO |
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Braccio oscillante, controllo motore FEBI BILSTEIN 04929
| Produttore: | FEBI BILSTEIN |
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Leva di traino, comando motore INA 422 0062 10
| Produttore: | INA |
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Punteria della valvola INA 420 0014 10
| Produttore: | INA |
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Punteria della valvola INA 420 0226 10
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Punteria della valvola INA 420 0001 10
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