Ma dove si trova l'interruttore di retromarcia nell'auto? L'interruttore di retromarcia può essere sostituito da soli? E come funziona questa parte dell'auto? I nostri esperti di auto di Motointegrator hanno le risposte.

Interruttore di retromarcia per auto: struttura, posizione e funzione

A prima vista, l'interruttore di retromarcia sembra una candela. In effetti, l'interruttore della luce di retromarcia è costituito da un alloggiamento rotondo in acciaio con una filettatura. Nella maggior parte dei modelli, i componenti meccanici si trovano in questa vite cava. All'estremità  inferiore si trova un perno a molla. All'estremità  posteriore dell'interruttore di retromarcia è montato un alloggiamento in plastica. Qui sono collegati i cavi delle luci di retromarcia.

La posizione dell'interruttore di retromarcia varia a seconda del modello di auto. Si trova sul leveraggio del cambio o direttamente sulla scatola del cambio. Il motivo di questo posizionamento è semplice: a differenza degli indicatori di direzione o dei fari, le luci posteriori si accendono automaticamente non appena si inserisce la retromarcia. La posizione esatta dell'interruttore di retromarcia dell'auto è riportata nel manuale di riparazione.

La funzione dell'interruttore per le luci posteriori dell'auto è rapidamente spiegata: quando si inserisce la retromarcia, il perno viene spinto in avanti e quindi apre il circuito elettrico. La corrente viene quindi immessa nel cablaggio dell'auto tramite due cavi. Le luci di retromarcia vengono alimentate da lì.

Fonti di guasto per i fanali posteriori difettosi delle automobili

Per stabilire se le luci posteriori funzionano o meno, inserire l'accensione con il motore fermo. Quindi inserire la retromarcia. Verificare quindi che le luci di retromarcia bianche si accendano. Le luci di retromarcia devono essere sempre accese quando la retromarcia è inserita. Non importa se i fari sono accesi o spenti.

Se le luci di retromarcia dell'auto non funzionano più, il guasto non è necessariamente dovuto all'interruttore di retromarcia. Questo resistente ricambio per auto si guasta raramente. Prima di sostituire l'interruttore di retromarcia, è necessario esaminare attentamente le altre fonti di guasto.

Le lampadine rotte sono la causa più comune dei fanali posteriori difettosi. Questo può essere facilmente verificato rimuovendo l'alloggiamento in plastica del fanale posteriore combinato. Suggerimento: se nella vostra auto sono ancora montate lampadine tradizionali, sostituitele con lampadine a LED. Sono molto più durevoli e robusti.

Anche un fusibile bruciato è uno dei motivi più comuni per cui le luci posteriori sono difettose. Tuttavia, ricordate che un fusibile non si brucia senza un motivo. Un fusibile bruciato può, ad esempio, essere associato a una resistenza eccessiva nell'interruttore di inversione. Dopo aver sostituito il fusibile, continuare a controllare il funzionamento delle luci posteriori. In questo caso, consigliamo sempre di recarsi immediatamente presso un'officina.

Se queste due fonti di errore sono state escluse, l'attenzione va rivolta all'interruttore di retromarcia dell'auto. Controllare innanzitutto il cablaggio e il capocorda per escludere contatti allentati o cavi staccati come fonti del guasto. Se questi sono in ordine, non si può evitare una sostituzione completa dell'interruttore di retromarcia della Golf 41.9 TDI o di un altro modello di veicolo.

Suggerimento dell'esperto di auto di Motointegrator: in alcuni modelli di auto, i cavi dell'interruttore di retromarcia sono piuttosto corti e di conseguenza stretti. In questo caso è più facile che si verifichino fenomeni di corrosione o rottura dei cavi. Se si sostituiscono i cavi, assicurarsi che siano leggermente più lunghi dei ricambi originali.

Sostituzione dell'interruttore di retromarcia dell'auto da soli

La sostituzione di un interruttore di retromarcia difettoso non è in genere un problema per i meccanici esperti. Tuttavia, se avete poca o nessuna esperienza in materia di riparazioni auto, è meglio affidarsi a un esperto.

Come già  descritto, l'interruttore della retromarcia si trova sul cambio o sul leveraggio del cambio. In entrambi i casi, è necessario svitare l'intero interruttore delle luci posteriori. Se l'interruttore di retromarcia si trova sul cambio, potrebbe essere necessario scaricare prima l'olio del cambio. Per il resto, l'interruttore delle luci posteriori sul cambio è facile da raggiungere. In questo modo non è necessario portare l'auto su una piattaforma di sollevamento o smontare altre parti. Non dimenticate di scollegare la batteria dell'auto prima di rimuovere l'interruttore di retromarcia dell'Audi A4 B7 o di qualsiasi altra auto.

Prima di installare il nuovo interruttore di retromarcia, ricordarsi di pulire tutti i contatti e, se necessario, di smerigliarli un po'.

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