Interruttori luci freno per VW

Perché un'auto ha bisogno di interruttori per le luci dei freni?

Le luci dei freni sono tra i segnali luminosi più importanti di un'auto e fanno parte dell'illuminazione obbligatoria del veicolo. Infatti, i veicoli devono avere almeno due luci dei freni per legge - i veicoli di nuova immatricolazione dal 1998 hanno addirittura tre luci dei freni secondo la normativa europea.

Le luci dei freni hanno lo scopo di prevenire i tamponamenti e garantire un elevato livello di sicurezza nel traffico stradale. Tuttavia, se il sistema di luci dei freni è difettoso, possono verificarsi tamponamenti. Se hai la sfortuna di essere coinvolto in un incidente, un interruttore delle luci dei freni difettoso può avere conseguenze negative: Se a posteriori si scopre che le lampadine, l'interruttore delle luci dei freni o un altro componente delle luci dei freni del tuo veicolo erano difettosi, potresti dover affrontare, tra le altre cose, costi di assicurazione e di riparazione elevati. Pertanto, dovresti controllare regolarmente il funzionamento delle luci dei freni.

A proposito: un veicolo con un interruttore delle luci dei freni difettoso non passerà  mai l'ispezione principale e non riceverà  un adesivo.

Come funzionano gli interruttori delle luci dei freni?

Il sistema delle luci dei freni è un circuito chiuso. A seconda del modello di auto, l'interruttore delle luci dei freni apre o chiude questo circuito quando si preme il pedale del freno. Nei modelli più vecchi, un segnale viene inviato alle luci dei freni nella parte posteriore del veicolo; nei veicoli più recenti, il segnale arriva alla centralina. Il risultato è che le luci dei freni si accendono. Quando si toglie il piede dal pedale, il circuito si chiude/riapre e le luci dei freni smettono di accendersi. Se l'auto dispone anche del cruise control, l'interruttore delle luci dei freni assicura che questo venga disattivato quando si preme il pedale.

Come posso riconoscere i possibili difetti dell'interruttore delle luci dei freni?

Nei veicoli moderni, il computer di bordo indica direttamente i possibili difetti dell'interruttore delle luci dei freni o dell'illuminazione dei freni. Purtroppo non è così per i modelli più vecchi. Tuttavia, puoi determinare se l'interruttore delle luci dei freni è difettoso utilizzando il metodo dell'esclusione o un tester diagnostico. Se vuoi risolvere il problema da solo, devi innanzitutto verificare se le luci dei freni sono a posto. Il modo più semplice per farlo è mettersi in piedi con la parte posteriore dell'auto rivolta verso una parete, ad esempio in un garage buio, e premere il pedale del freno. In alternativa, puoi chiedere a un'altra persona di confermare che entrambe le luci dei freni funzionino. Se solo una delle due luci è accesa, probabilmente una lampadina o una lampadina a LED è difettosa e deve essere sostituita. Se entrambe le luci dei freni non si accendono, la causa potrebbe essere un fusibile difettoso. Pertanto, controlla il funzionamento di tutti i fusibili. Se riesci a escludere anche questo difetto, devi sostituire l'interruttore delle luci dei freni.

Nota: se le luci dei freni continuano a non accendersi dopo aver sostituito l'interruttore delle luci dei freni, potrebbe esserci un cavo rotto.

Quali sono i possibili sintomi di un interruttore delle luci dei freni difettoso?

Puoi capire se l'interruttore delle luci dei freni è difettoso dai seguenti segnali, tra gli altri:

• Entrambe le luci dei freni non si accendono quando si preme il pedale.
• Le luci dei freni sono accese in modo permanente senza che il pedale del freno sia premuto.
• Il controllo della velocità  di crociera del veicolo non funziona.
• La spia ESP è attiva.
• Viene visualizzato un messaggio di errore nel computer di bordo.

Quali sono le cause di un interruttore della luce dei freni difettoso?

A causa di varie circostanze, possono verificarsi dei difetti nell'interruttore delle luci dei freni. Tra le altre cose, l'umidità  e la sporcizia possono compromettere il funzionamento dell'interruttore. Ad esempio, l'umidità  può causare la corrosione dei contatti. Lo sporco e la sporcizia possono bloccare i punti di contatto o causare problemi alla molla dell'interruttore delle luci dei freni. La maggior parte degli interruttori delle luci dei freni è costituita da un robusto alloggiamento in cui è inserito un perno. Questo perno viene premuto da una molla quando si preme il pedale, in modo da aprire o chiudere il circuito del sistema luminoso. È possibile che tale molla si rompa o si usuri. Inoltre, l'usura può causare crepe nell'alloggiamento e usura all'interno dell'interruttore. Soprattutto nelle auto che vengono guidate molto, l'interno dell'interruttore delle luci dei freni può usurarsi dopo qualche tempo. Inoltre, può accadere che il fissaggio dell'interruttore si allenti e che quindi non funzioni più correttamente.

Dove si trova l'interruttore delle luci dei freni?

Gli interruttori delle luci dei freni sono componenti semplici che generalmente hanno una lunga durata. Di solito sono installati nelle immediate vicinanze del pedale del freno. In alcuni modelli di veicoli, tuttavia, l'interruttore si trova nel vano motore. Se questo è il caso della tua auto, devi prima rimuovere la batteria e la scatola del filtro dell'aria per poter accedere all'interruttore delle luci dei freni.

Come posso riparare un interruttore delle luci dei freni difettoso?

Riparare un interruttore delle luci dei freni difettoso di solito non conviene. Il costo degli interruttori di ricambio di alta qualità  ammonta a pochi euro. Ordina un interruttore delle luci dei freni economico da Motointegrator e montalo tu stesso o fallo installare da un'officina. La sostituzione dell'interruttore con uno nuovo richiede circa mezz'ora o un'ora, quindi il costo è minimo.

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