Guarnizioni collettore di scarico

Dove si trova la guarnizione del collettore di scarico?

La guarnizione del collettore di scarico si trova tra il collettore di scarico e la testata. La guarnizione deve aderire perfettamente in modo da poter svolgere la sua funzione al cento per cento. La guarnizione del collettore corre intorno ai singoli tubi del collettore e sigilla perfettamente le aree intermedie. La giusta guarnizione del collettore di scarico ha anche dei fori per poter essere montata con le viti corrette.

Ecco a cosa servono le guarnizioni del collettore di scarico

Per capire lo scopo della guarnizione, bisogna innanzitutto comprendere la curvatura del collettore di scarico. Per ogni cilindro c'è un tubo curvo attraverso il quale vengono scaricati i gas di scarico prodotti. Tutti i tubi si fondono in un unico tubo dopo poco tempo, in modo che i gas di scarico vengano condotti all'esterno centralmente attraverso lo scarico.

Per garantire che i gas di scarico vengano scaricati perfettamente e non entrino nell'abitacolo o nel vano motore, è presente una guarnizione. Questa impedisce ai gas di scarico di fuoriuscire e quindi garantisce che i gas di scarico confluiscano sempre nei tubi e vengano scaricati attraverso lo scarico.

Quando è necessario cambiare la guarnizione del collettore di scarico?

È importante recarsi immediatamente in un'officina al primo sospetto di guarnizione del collettore difettosa. L'officina potrà  verificare se la guarnizione è difettosa o se il collettore di scarico deve essere sostituito. Se hai le competenze e le conoscenze necessarie, puoi rimuovere e controllare la guarnizione da solo.

C'è un altro motivo per cui la guarnizione viene sostituita: se il collettore di scarico è rotto e viene sostituito, di conseguenza deve essere montata anche una nuova guarnizione.

Segni di una guarnizione del collettore di scarico difettosa

Il motore del tuo veicolo diventa improvvisamente più rumoroso o noti odori di scarico sgradevoli? Allora è possibile che la guarnizione del collettore di scarico sia difettosa. Un'altra indicazione di una guarnizione del collettore danneggiata è l'aumento del consumo di carburante. Se il tuo veicolo soffre di un'inspiegabile perdita di potenza, anche questa potrebbe essere un'indicazione di una guarnizione difettosa. Infine, se la guarnizione tra il collettore di scarico e il blocco motore è difettosa, la sonda lambda fornisce letture errate.

Ogni auto ha una guarnizione del collettore di scarico?

Ogni motore a combustione è dotato di una guarnizione del collettore di scarico. Questa non serve solo a garantire che i valori dei gas di scarico siano perfettamente dissipati. La guarnizione serve anche alla tua sicurezza: se i gas di scarico dovessero fuoriuscire ed entrare nell'abitacolo del veicolo attraverso la ventilazione, ci sarebbero rischi per la salute. Per questo motivo, ogni motore a combustione è dotato di una guarnizione adeguata. Ciò significa che ogni auto e ogni camion è dotato di una guarnizione del collettore di scarico e lo stesso vale per le moto.

Sostituzione della guarnizione del collettore passo dopo passo

Sostituire da soli la guarnizione del collettore è piuttosto semplice. Se hai esperienza di riparazioni sulla tua auto, puoi provare a cambiare la guarnizione da solo. La sostituzione della guarnizione avviene nel modo seguente:

• Prima di tutto allenta il collettore di scarico dal motore utilizzando i bulloni esistenti.
• Sull'altro lato, allenta la flangia situata sul tubo centrale dove termina ciascun tubo del collettore.
• Tieni presente che su alcune auto tutti i tubi del collettore terminano nel turbocompressore.
• Una volta rimosso il collettore di scarico, rimuovi la guarnizione difettosa.
• Ora prendi la nuova guarnizione, mettila sul collettore di scarico e riavvita il tutto.

Quale è il costo della sostituzione in officina?

Il costo della manodopera è solitamente contenuto per questa riparazione. Per la maggior parte dei veicoli, un meccanico esperto ha bisogno di un massimo di due ore. Puoi ridurre ulteriormente i costi ordinando la guarnizione del collettore di scarico in anticipo da Motointegrator. In questo modo otterrai la guarnizione a un prezzo vantaggioso e ridurrai il costo totale.

Garnizioni per collettori di scarico di produttori rinomati

Motointegrator offre solo guarnizioni per collettori di scarico di produttori rinomati. Questi includono, tra gli altri:

• ELRING
• REINZ
• AJUSA
• PAYEN
• BOSAL
• 4MAX

Questi marchi offrono guarnizioni per numerosi veicoli. È importante che tu ordini sempre da Motointegrator il collettore di scarico adatto al tuo veicolo. A volte ci sono guarnizioni per i singoli tubi e a volte c'è solo una guarnizione per un lato della testa del cilindro.

Ordina la giusta guarnizione del collettore di scarico da Motointegrator

Hai bisogno di una nuova guarnizione per il tuo collettore di scarico? Allora su Motointegrator troverai quello che stai cercando in pochi secondi. Utilizza la funzione di ricerca e inserisci non solo il produttore del tuo veicolo, ma anche il modello esistente. Appariranno immediatamente tutte le guarnizioni per collettori di scarico disponibili. Se, contrariamente alle aspettative, non compare alcun risultato, contatta il nostro servizio clienti professionale. Saranno felici di aiutarti. Se hai trovato il ricambio giusto, puoi contare su una spedizione rapida ed economica.