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Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
Sostituzione della cinghia di distribuzione
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione
La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!
Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro
La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.
Sostituzione della cinghia di distribuzione
La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!
Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto
La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.
Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo
Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.
Controllo del motore e teste dei cilindri per Opel COMBO Cassone/Limousine spaziosa (K9) 1.5 D, potenza: 76 cv/56 kW
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Set di cinghie Poly-V INA 529 0379 10
| Produttore: | INA |
| Numero del Produttore: | 529 0379 10 |
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Kit catena di distribuzione SKF VKML 83505
| Produttore: | SKF |
| Numero del Produttore: | VKML 83505 |
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Guarnizione, testa del cilindro ELRING 331.001
| Produttore: | ELRING |
| Numero del Produttore: | 331.001 |
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Anello di tenuta, stelo valvola ELRING 910.610
| Produttore: | ELRING |
| Numero del Produttore: | 910.610 |