Controllo del motore e teste dei cilindri per Ford

(risultati 1833 trovati)

Criteri di collocamento
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione SNR KDP452.290
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KDP452.290
113,35 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 03318
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 03318
65,46 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione BOSCH 1 987 946 475
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 987 946 475
137,92 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione INA 530 0701 30
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0701 30
126,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione HEPU PK08033
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   PK08033
98,34 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione GATES PowerGrip™ K025633XS
Produttore:   GATES
Numero del Produttore:   K025633XS
56,06 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione HEPU PK02350
Produttore:   HEPU
Numero del Produttore:   PK02350
81,40 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 06038
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 06038
64,56 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione SNR KDP457.270
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KDP457.270
105,50 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione DAYCO KTB959
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTB959
56,65 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT978WP1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT978WP1
97,25 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione BOSCH 1 987 946 712
Produttore:   BOSCH
Numero del Produttore:   1 987 946 712
86,74 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione DAYCO KTBWP8570
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTBWP8570
109,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione DAYCO KTB403
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   KTB403
23,26 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Pompa dell'acqua + kit cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT1189WP1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT1189WP1
111,47 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

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