NATALE 2024

Controllo del motore e teste dei cilindri

(risultati 13 trovati)

Acquista online i ricambi per auto per il controllo del motore e le testate dei cilindri

I componenti che regolano l'afflusso di gas freschi e l'eliminazione dei gas di scarico nel motore costituiscono il sistema di controllo del motore nel suo complesso. Nell'automobile, il sistema di controllo del motore viene utilizzato per aprire e chiudere le valvole che controllano lo scambio di gas in un momento definito con precisione, in modo da soddisfare i requisiti di potenza e coppia. Inoltre, sia il consumo di carburante che le emissioni inquinanti vengono mantenuti il più possibile bassi.
Prodotti adatti al veicolo: KIA RIO I 2 volumi /Coda spiovente (DC) 1.3, potenza: 82 cv/60 kW (modifica)
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Criteri di collocamento
Set di cinghie di distribuzione INA 530 0285 10
Produttore:   INA
Numero del Produttore:   530 0285 10
29,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione CONTINENTAL CT1024K1
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT1024K1
33,21 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cinghie di distribuzione SKF VKMA 94102
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKMA 94102
23,38 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di guarnizioni, stelo valvola REINZ 12-53473-01
Produttore:   REINZ
Numero del Produttore:   12-53473-01
7,97 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Cinghia di distribuzione CONTINENTAL CT1024
Produttore:   CONTITECH
Numero del Produttore:   CT1024
8,59 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Punteria della valvola JC AUTO OP3001
Produttore:   JC AUTO
Numero del Produttore:   OP3001
10,69 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Anello di tenuta, stelo valvola BTA N30300BTA
Produttore:   BTA
Numero del Produttore:   N30300BTA
0,37 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Guarnizione della testa del cilindro REINZ 61-53380-00
Produttore:   REINZ
Numero del Produttore:   61-53380-00
34,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Puleggia tendicinghia, cinghia dentata SKF VKM 74200
Produttore:   SKF
Numero del Produttore:   VKM 74200
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Cinghia di distribuzione DAYCO 94210
Produttore:   DAYCO
Numero del Produttore:   94210
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Puleggia tendicinghia, cinghia dentata SNR GT370.11
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   GT370.11
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Cinghia di distribuzione GATES 5274XS
Produttore:   GATES
Numero del Produttore:   5274XS
L'articolo è momentaneamente non disponibile
Set di cinghie di distribuzione SNR KD470.01
Produttore:   SNR
Numero del Produttore:   KD470.01
L'articolo è momentaneamente non disponibile

Come funziona il sistema di gestione del motore di un veicolo a motore?

La centralina del motore ha il compito di registrare, calcolare ed elaborare tutti i segnali che le vengono inviati. L'unità  di controllo di un motore a combustione può avere un totale di oltre 200 connessioni. I segnali in ingresso comprendono quelli provenienti dai sensori dell'albero motore e dell'albero a camme, dal sensore della pressione dell'aria, dal sensore della massa d'aria e dalla farfalla elettrica, dalla sonda lambda e dalle temperature dell'aria aspirata, del liquido di raffreddamento del motore e della pressione dell'olio motore. I segnali per il sistema di controllo del motore sono generati anche dal comportamento del conducente, come l'interruttore del pedale della frizione, il segnale del freno o il cruise control. L'unità  di controllo del motore registra tutti i segnali in entrata, li elabora e attiva la reazione appropriata attraverso i segnali in uscita, come l'attivazione dell'accensione o l'attivazione della valvola di ricircolo dei gas di scarico. Il motore viene spesso controllato confrontando lo stato effettivo misurato con lo stato target calcolato, il che viene chiamato feedback. Le deviazioni dei valori misurati vengono infine minimizzate tramite un cosiddetto attuatore.

Sostituzione di parti del controllo motore

Poiché i componenti dell'unità  di controllo del motore sono esposti a carichi elevati, sono spesso soggetti a usura. Le tipiche parti soggette a usura includono alberi a camme, componenti della trasmissione a cinghia, valvole e pompe dell'olio. Per garantire la funzionalità  dei componenti di gestione del motore, è necessario controllarli regolarmente. Se un pezzo è molto usurato o difettoso, la sostituzione da parte di un professionista è di solito l'unica soluzione. Tuttavia, è possibile risparmiare tempo e denaro nell'acquisto dei pezzi di ricambio. Che si tratti di cinghia di distribuzione, cinghia a camme, cinghia di distribuzione o testata - se cercate ricambi di alta qualità  a prezzi vantaggiosi, Motointegrator è l'indirizzo giusto.

Elementi di controllo motore e teste cilindri a prezzi bassi online su Motointegrator

Su Motointegrator troverete un assortimento ben assortito di ricambi auto per la distribuzione del motore e le testate. Cinghie dentate, cinghie trapezoidali, pompe dell'acqua e altri componenti per il controllo del motore di alta qualità  sono disponibili a prezzi vantaggiosi. Se avete bisogno di una testata o di qualsiasi altro elemento di controllo del motore, da Motointegrator lo troverete in ottima qualità  e a prezzi vantaggiosi. Da noi troverete tutti i più noti produttori di centraline motore e testate - BOSCH, CONTI, FEBI, ELRING e molti altri. Ordinate ora su Motointegrator e convincetevi dei nostri prodotti, dei nostri prezzi, del nostro servizio di prima classe e della consegna rapida e senza complicazioni.