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Primi segni di una guarnizione della testa del cilindro danneggiata e sua sostituzione

La guarnizione della testa del cilindro è l'anello di congiunzione più importante tra la testa del cilindro e il corpo del motore. Leggi!

Tenuta perfetta grazie alla testa del cilindro

La testa del cilindro non solo sigilla il cilindro, ma ospita anche l'albero a camme e le valvole. I danni sono rari, ma la riparazione è complessa.

Sostituzione della cinghia di distribuzione

La cinghia di distribuzione è un componente soggetto a usura e la sua sostituzione è un lavoro tanto impegnativo quanto costoso. Leggete ora!

Sostituzione della cinghia di distribuzione - Al momento giusto

La cinghia di distribuzione ha l'importante funzione di trasmettere il movimento rotatorio dell'albero motore agli alberi a camme.

Cinghia trapezoidale - cambiamento nel tempo

Solo una cinghia trapezoidale intatta e correttamente tesa può azionare in modo affidabile le varie unità ausiliarie.

Controllo del motore e teste dei cilindri FEL-PRO per Audi R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI quattro, potenza: 570 cv/419 kW

(risultati 18 trovati)

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Set di bulloni per testa del cilindro FEL-PRO ES71102

Produttore:	FEL-PRO
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Set di bulloni per testa del cilindro FEL-PRO ES72479

Produttore:	FEL-PRO
Numero del Produttore:	ES72479

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Guarnizione, testa del cilindro FEL-PRO 9517PT

Produttore:	FEL-PRO
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