Cilindri e pistoni per MOTOCICLI

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Se siete alla ricerca di nuovi cilindri e pistoni per la vostra moto, il negozio online di Motointegrator è il posto giusto per voi. Non importa se volete cambiare i pistoni della vostra moto da soli o se volete affidarvi a un professionista in officina. Approfittate degli articoli dei nostri produttori premium, la consegna avviene entro 1 - 3 giorni lavorativi. Inoltre, Motointegrator vi offre la spedizione di ritorno gratuita se fate la scelta sbagliata.

Criteri di collocamento
Set di cilindri ATHENA P400250100013
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400250100013
678,07 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri INPARTS IP000685
Produttore:   INPARTS
Numero del Produttore:   IP000685
24,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri INPARTS IP000686
Produttore:   INPARTS
Numero del Produttore:   IP000686
33,37 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400210100001
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400210100001
852,90 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400485100010
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400485100010
712,82 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400510100006
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400510100006
683,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400510100011
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400510100011
508,72 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400485100015
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400485100015
534,88 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400510100016
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400510100016
683,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400485100014
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400485100014
683,23 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA EC210-020
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   EC210-020
393,09 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA P400270100005
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   P400270100005
733,72 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA EC250-022
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   EC250-022
402,82 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA EC210-059
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   EC210-059
393,09 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Set di cilindri ATHENA EC485-067
Produttore:   ATHENA
Numero del Produttore:   EC485-067
345,57 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Funzionalità  di pistoni e cilindri per la vostra moto

Ma qual è la funzione effettiva dei pistoni e dei cilindri della vostra moto e come fanno a smettere di funzionare? Il pistone della moto è un componente del motore. È una delle parti che assicurano la possibilità  di muoversi in moto. Se i pistoni non vengono sottoposti a regolare manutenzione, possono essere danneggiati dai depositi. Questi depositi su cilindri e pistoni sono solitamente causati dall'olio. Brucia sullo strato superiore.

Se si desidera pulire da soli i pistoni della moto, è meglio utilizzare un panno asciutto e una spazzola metallica. Rimuovere prima lo sporco grossolano sulla superficie con il panno e poi lavorare con la spazzola metallica. Ma i laboratori offrono anche la pulizia. Spesso si ricorre anche agli ultrasuoni, molto più efficaci e delicati per il componente.

Il pistone di una moto si muove su e giù in un cilindro. Di conseguenza, ha il compito di convertire la pressione generata fisicamente nel movimento corrispondente. Questo è il motore della moto. La struttura del pistone è composta dalle seguenti parti:

  • la corona del pistone
  • la gonna del pistone
  • lo spinotto del pistone

Grazie a un moderno rivestimento, che oggi consente quasi solo leghe di alluminio, l'attrito durante il funzionamento del pistone è ridotto al minimo. Questo comporta anche una riduzione delle vibrazioni durante la guida.

Come funziona il pistone di una moto?

Il pistone compie un movimento verso l'alto e verso il basso nel cilindro. Nella prima corsa - il movimento verso l'alto - il pistone comprime il gas nel cilindro. Questo aumenta sia la temperatura che la pressione del gas. Oltre a questo movimento verso l'alto, si verifica un processo nel carter. In questo caso il volume aumenta e si crea una pressione negativa. Il condotto di aspirazione dal carburatore al basamento è esposto e il gas fresco entra. Ora entra in gioco la candela. Si accende, facendo bruciare la miscela aria-carburante nel cilindro. Questa esplosione spinge nuovamente il pistone verso il basso, dando inizio alla seconda corsa, ovvero al movimento verso il basso. Durante il movimento verso il basso del pistone della moto, avviene la compressione con il gas fresco appena aspirato. Quando il pistone del cilindro raggiunge nuovamente il fondo, si aprono la porta di scarico e le porte di sfioro e di aspirazione. Di conseguenza, il gas di scarico può fuoriuscire e il gas fresco in eccesso viene spurgato. Il gas fresco nel carter, che è stato compresso in questo processo, può ora fluire nel cilindro. In seguito, il pistone riprende il suo cammino e tutto ricomincia dall'inizio.

Tutto questo avviene in poche frazioni di secondo, quindi i cilindri e i pistoni della massima qualità  sono di grande importanza. Con un rivestimento di qualità  adeguata, l'attrito dei singoli componenti viene ridotto al minimo e la durata del pistone della moto viene massimizzata.

Cosa fare se il pistone della moto è difettoso?

Quando i pistoni del motore sono difettosi, a volte è difficile per i non addetti ai lavori riconoscerlo. Di solito i rumori e le prestazioni cambiano. Molti proprietari di moto ignorano le modifiche e rischiano di danneggiare il motore. Soprattutto una volta che il motore si è riscaldato, i sintomi di solito scompaiono di nuovo. Ma i danni al motore possono essere molto costosi. È invece consigliabile pulire i pistoni della moto anche prima che si manifestino i sintomi e provvedere a una manutenzione affidabile di pistoni e cilindri in modo che durino a lungo.

È meglio cambiare i pistoni della moto quando si verificano rumori insoliti, come fruscii o colpi, durante le partenze a freddo. Questo può indicare che il pistone ha un gioco eccessivo nel cilindro. Di conseguenza, non può più essere mantenuto nel suo binario abituale e i suoi cicli sono distratti. Se si verificano anche fluttuazioni nelle prestazioni, è giunto il momento di dare un'occhiata al pistone e al cilindro.

Se avete qualche conoscenza tecnica, potete farlo da soli. Oppure potete rivolgervi con fiducia all'officina più vicina. Il nostro affidabile team di Motointegrator dispone di oltre 5 milioni di ricambi e accessori per moto e auto nel nostro negozio online certificato Trusted Shops. In questo modo è possibile acquistare pistoni per moto di alta qualità  a prezzi contenuti. Le ottime recensioni dei clienti confermano la nostra intenzione di offrire a voi motociclisti il miglior servizio. Guardate voi stessi nel negozio online di Motointegrator e ordinate oggi stesso il vostro nuovo pistone per moto.