Candelette per VW

(risultati 26 trovati)

NGK
Criteri di collocamento
Candeletta BORG WARNER (BERU) GN 959
Produttore:   BORGWARNER (BERU)
Numero del Produttore:   GN959
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Candeletta HIDRIA H1 121
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 121
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Candeletta HIDRIA H1 659
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 659
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Candeletta, riscaldatore elettrico ausiliario BORG WARNER (BERU) GN 928
Produttore:   BORGWARNER (BERU)
Numero del Produttore:   GN928
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Candeletta HIDRIA H5 199
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H5 199
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Candeletta HIDRIA H1 201
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 201
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Candeletta HIDRIA H1 339
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 339
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Candeletta HIDRIA H1 200
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 200
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Candeletta HIDRIA H1 993
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 993
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Candeletta DENSO DG-139
Produttore:   DENSO
Numero del Produttore:   DG-139
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Candeletta MEYLE 714 860 0000
Candeletta MEYLE 714 860 0000
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   714 860 0000
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Candeletta, riscaldatore elettrico ausiliario MEYLE 100 020 1032
Candeletta, riscaldatore elettrico ausiliario MEYLE 100 020 1032
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   100 020 1032
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Candeletta NGK Y-501U 3
Produttore:   NGK
Numero del Produttore:   Y-501U 3
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Candeletta HIDRIA H5 122
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H5 122
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Candeletta HIDRIA H1 127
Produttore:   HIDRIA
Numero del Produttore:   H1 127
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Funzione di una candeletta

Le candelette sono utilizzate nei motori diesel come ausilio per l'avviamento a freddo. Questo perché il gasolio che viene iniettato nella camera di combustione del motore durante un avviamento a freddo di solito non si accende facilmente da solo. Le ragioni sono molteplici, tra cui il fatto che le pareti della camera di combustione sono ancora fredde e quindi hanno un'elevata capacità  termica specifica. Inoltre, i motori a camera hanno una superficie molto ampia, che favorisce il flusso di calore. Inoltre, le perdite per blow-by sono maggiori in un motore freddo e anche le diverse qualità  di carburante giocano un ruolo importante.

La candeletta viene quindi utilizzata solo per un breve periodo durante l'avviamento. Esistono candelette metalliche con una temperatura massima dell'albero di 1000°C e candelette ceramiche, il cui albero raggiunge una temperatura fino a 1300°C.

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