Aste e puntoni stabilizzatori per Fiat

(risultati 165 trovati)

Criteri di collocamento
Asta/puntone, stabilizzatore DELPHI TC2021
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC2021
8,77 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore DELPHI TC1469
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC1469
7,12 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MOOG FI-LS-2111
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   FI-LS-2111
9,32 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore FEBI BILSTEIN 103121
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   103121
11,52 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore TEN CAR DS272
Produttore:   TEN CAR
Numero del Produttore:   DS272
36,33 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 37-16 060 0056
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   37-16 060 0056
9,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore FEBI BILSTEIN 33811
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   33811
9,31 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore LEMFÖRDER 42769 01
Produttore:   LEMFÖRDER
Numero del Produttore:   42769 01
17,39 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MOOG FI-LS-0048
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   FI-LS-0048
8,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MOOG CI-LS-2468
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   CI-LS-2468
9,41 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore FEBI BILSTEIN 12080
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   12080
10,92 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 15-16 060 0013/HD
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   15-16 060 0013/HD
12,66 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 216 060 0001/HD
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   216 060 0001/HD
10,77 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore REINHOCH RH06-1011
Produttore:   REINHOCH
Numero del Produttore:   RH06-1011
9,89 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore LEMFÖRDER 27080 01
Produttore:   LEMFÖRDER
Numero del Produttore:   27080 01
12,85 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Quale è lo scopo di una barra stabilizzatrice?

La barra stabilizzatrice è un puntone che collega la sospensione delle ruote alla carrozzeria. Sulla maggior parte delle auto è presente una barra stabilizzatrice sull'asse anteriore e su alcune anche sull'asse posteriore.

La barra stabilizzatrice è un puntone che collega la sospensione delle ruote alla carrozzeria.

La barra stabilizzatrice è estremamente importante. Senza la barra stabilizzatrice, i veicoli potrebbero perdere l'equilibrio in curva e ribaltarsi. Tuttavia, l'effetto stabilizzante della barra stabilizzatrice non si limita alle curve, ma è efficace anche in tutte le altre situazioni.

La barra stabilizzatrice impedisce al veicolo di oscillare in modo significativo. A tal fine, le ruote di un asse vengono molleggiate in misura diversa quando si percorre una curva. Inoltre, il peso del veicolo viene distribuito in modo ottimale tra le singole ruote. Di conseguenza, il veicolo si mantiene meglio in carreggiata.

Quali sono i tipi di barre stabilizzatrici esistenti?

Le barre stabilizzatrici sono disponibili in due varianti principali: passive e attive.

Nella variante passiva, si tratta di un semplice puntone di metallo che viene fissato ai supporti delle ruote. Questa è la variante più comune.

Le barre stabilizzatrici attive sono dotate di un amplificatore. L'amplificatore supporta la barra stabilizzatrice nei movimenti necessari per stabilizzare il processo. Ciò consente un'ottimizzazione ancora più precisa del comportamento di guida. L'amplificatore della barra stabilizzatrice è azionato da un motore elettrico o idraulico.

Sintomi: come riconoscere una barra stabilizzatrice difettosa

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Ci sono diversi sintomi che possono farti sospettare un difetto della barra stabilizzatrice. Non tutti i sintomi sono sempre chiari. In questi casi, tuttavia, dovresti pensare alla barra stabilizzatrice:

  • Guidi su un terreno sconnesso e senti dei rumori di rimbombo.
  • La maneggevolezza in curva sembra sfocata, il veicolo sembra "galleggiare".
  • Quando cambi corsia in autostrada, noti che lo sterzo è limitato.
  • Quando si frena, è difficile mantenere il veicolo nella corsia di marcia.
  • Il veicolo perde stabilità . Lo noterai soprattutto alle alte velocità  e in presenza di vento laterale.

Non è sempre possibile identificare chiaramente il problema senza dare un'occhiata diretta alla barra stabilizzatrice. Oltre alla barra stessa, anche i componenti associati, come i cuscinetti terminali o i montanti, possono causare il difetto.

Di norma, non devi temere che il difetto possa causare ulteriori problemi al motore, alla trasmissione o al telaio. Tuttavia, anche solo per il fatto che la diagnosi non può mai essere garantita, dovresti recarti in un'officina abbastanza presto. Tieni inoltre presente che i difetti più gravi sono rilevanti anche per la sicurezza, ad esempio se la frenata o la traiettoria sono compromesse.

Le cause dei difetti

I problemi con la barra stabilizzatrice possono avere diverse cause. In casi estremi, la barra si rompe. Tuttavia, si tratta di un evento piuttosto raro, in quanto si tratta di un componente stabile.

Molto più probabili sono i segni di usura che riguardano in particolare i cuscinetti con cui la barra è fissata all'asse. In questo caso ci sono parti in plastica. Queste possono perdere le loro proprietà  nel tempo a causa delle differenze di temperatura e dei carichi meccanici. Nel caso di una barra stabilizzatrice attiva, anche il rinforzo idraulico o elettrico può presentare un difetto.

A volte anche i cuscinetti della barra stabilizzatrice sono usurati.

Infine, uno stile di guida molto robusto può contribuire a un'usura più rapida della barra stabilizzatrice. Evita di guidare dove la tua auto non è predisposta, come ad esempio su terreni aperti, passando sopra i cordoli, ecc.

Sostituzione della barra stabilizzatrice: ecco come fare

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In caso di danni, il componente difettoso viene sostituito. Se, ad esempio, i cuscinetti sono la causa dei problemi dovuti all'affaticamento dei materiali, di solito vengono sostituiti tutti i cuscinetti.

In linea di massima, puoi effettuare la riparazione da solo. Tuttavia, è necessario disporre delle conoscenze e delle attrezzature necessarie, tra cui una piattaforma di sollevamento.

Devi scendere sotto l'auto e rimuovere le ruote e le altre parti collegate al montante. Dovrai anche rimuovere la protezione antincastro. Poi potrai allentare i cuscinetti e le barre di accoppiamento per sostituire i componenti danneggiati.

Se ti rechi in un'officina specializzata, durante la sostituzione dei cuscinetti controlleranno anche la barra stabilizzatrice e viceversa.

Quali sono i costi per la sostituzione? Per la barra stabilizzatrice, devi aspettarti un costo che va da circa 10 euro in su. Se si tratta di cuscinetti, il costo del materiale sarà  di circa 20-70 euro per asse. Inoltre, puoi aspettarti costi di manodopera di circa 100-150 euro in officina.

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