GOLDEN WEEK

Aste di giunzione per Volvo

(risultati 11 trovati)

MEYLE
Criteri di collocamento
Asta/puntone, stabilizzatore DELPHI TC3678
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC3678
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Asta/puntone, stabilizzatore MONROE L10611
Produttore:   MONROE
Numero del Produttore:   L10611
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Asta/puntone, stabilizzatore MONROE L16613
Produttore:   MONROE
Numero del Produttore:   L16613
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Asta/puntone, stabilizzatore HANS PRIES 302 217
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   302 217
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Asta/puntone, stabilizzatore MOOG VV-LS-0014
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   VV-LS-0014
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Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 716 060 0038
Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 716 060 0038
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   716 060 0038
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Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 516 060 0021
Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 516 060 0021
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   516 060 0021
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Asta/puntone, stabilizzatore t+ HANS PRIES 302 214
Produttore:   HANS PRIES
Numero del Produttore:   302 214
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Asta/puntone, stabilizzatore TRW JTS7545
Produttore:   TRW
Numero del Produttore:   JTS7545
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Asta/puntone, stabilizzatore DELPHI TC1209
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC1209
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Asta/puntone, stabilizzatore MAGNETI MARELLI 301191621930
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   301191621930
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Aste di accoppiamento per la vostra auto

Le aste di collegamento sono componenti del telaio. Puntoni che fissano orizzontalmente la sospensione delle ruote. In base alla loro struttura, si dividono in bracci di controllo longitudinali, bracci di controllo trasversali e bracci di controllo angolari. Nei veicoli a due assi, i bracci oscillanti sono collegati ai supporti delle ruote e alla carrozzeria come un braccio articolato. Il loro nome deriva dal fatto che sono installati trasversalmente alla direzione di marcia. Il braccio oscillante assorbe le forze che agiscono sulla vettura in curva e in frenata. I bracci di controllo longitudinali sono spesso utilizzati sull'assale posteriore per risparmiare spazio e guidare le ruote posteriori non motrici a basso costo. Se un braccio oscillante è danneggiato, il rischio di guida aumenta. Il veicolo diventa instabile e i pneumatici devono sopportare carichi maggiori. Il braccio di comando deve essere sostituito in ogni caso. Tuttavia, la sostituzione in officina è estremamente costosa. Per ridurre i costi, è possibile acquistare un nuovo manubrio e consegnarlo in officina. Naturalmente, è anche possibile sostituire il manubrio da soli. Tuttavia, questa operazione dovrebbe essere eseguita solo da hobbisti esperti, perché in questo caso sono necessarie non solo abilità  manuali, ma anche una piattaforma di sollevamento o una fossa. È necessario garantire un'installazione professionale, per evitare di compromettere la sicurezza di guida

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