SOSPENSION3

Aste di giunzione per Fiat

(risultati 7 trovati)

LEMFOERDER
Criteri di collocamento
Manubrio, sospensione ruota REINHOCH RH05-6015
Produttore:   REINHOCH
Numero del Produttore:   RH05-6015
24,04 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Asta/puntone, stabilizzatore MONROE L15600
Produttore:   MONROE
Numero del Produttore:   L15600
8,43 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Manubrio, sospensione ruota MOOG FI-TC-10943
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   FI-TC-10943
51,29 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Manubrio, sospensione ruota MOOG FI-TC-10944
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   FI-TC-10944
51,29 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Braccio della sospensione posteriore DELPHI TC8389
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC8389
34,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Manubrio, sospensione ruota DELPHI TC8390
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC8390
34,53 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi
Manubrio, sospensione ruota REINHOCH RH05-5002
Produttore:   REINHOCH
Numero del Produttore:   RH05-5002
25,64 €IVA inclusa, più spedizione
2-4 giorni lavorativi

Aste di accoppiamento per la vostra auto

Le aste di collegamento sono componenti del telaio. Puntoni che fissano orizzontalmente la sospensione delle ruote. In base alla loro struttura, si dividono in bracci di controllo longitudinali, bracci di controllo trasversali e bracci di controllo angolari. Nei veicoli a due assi, i bracci oscillanti sono collegati ai supporti delle ruote e alla carrozzeria come un braccio articolato. Il loro nome deriva dal fatto che sono installati trasversalmente alla direzione di marcia. Il braccio oscillante assorbe le forze che agiscono sulla vettura in curva e in frenata. I bracci di controllo longitudinali sono spesso utilizzati sull'assale posteriore per risparmiare spazio e guidare le ruote posteriori non motrici a basso costo. Se un braccio oscillante è danneggiato, il rischio di guida aumenta. Il veicolo diventa instabile e i pneumatici devono sopportare carichi maggiori. Il braccio di comando deve essere sostituito in ogni caso. Tuttavia, la sostituzione in officina è estremamente costosa. Per ridurre i costi, è possibile acquistare un nuovo manubrio e consegnarlo in officina. Naturalmente, è anche possibile sostituire il manubrio da soli. Tuttavia, questa operazione dovrebbe essere eseguita solo da hobbisti esperti, perché in questo caso sono necessarie non solo abilità  manuali, ma anche una piattaforma di sollevamento o una fossa. È necessario garantire un'installazione professionale, per evitare di compromettere la sicurezza di guida

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