Aste di giunzione per Chevrolet

(risultati 11 trovati)

Criteri di collocamento
Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 29-16 060 0013 sinistro
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   29-16 060 0013
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Kit di riparazione, cuscinetto dello stabilizzatore MAGNETI MARELLI 301191621270
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   301191621270
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Asta/puntone, stabilizzatore MOOG DE-LS-3971
Produttore:   MOOG
Numero del Produttore:   DE-LS-3971
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Asta/puntone, stabilizzatore MEYLE 29-16 060 0014
Produttore:   MEYLE
Numero del Produttore:   29-16 060 0014
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Asta/puntone, stabilizzatore MONROE L24611
Produttore:   MONROE
Numero del Produttore:   L24611
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Asta/puntone, stabilizzatore MAGNETI MARELLI 301191621280
Produttore:   MAGNETI MARELLI
Numero del Produttore:   301191621280
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Asta/puntone, stabilizzatore DELPHI TC7649
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC7649
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Asta/puntone, stabilizzatore DELPHI TC6433
Produttore:   DELPHI
Numero del Produttore:   TC6433
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Asta/puntone, stabilizzatore TRW JTS7618
Produttore:   TRW
Numero del Produttore:   JTS7618
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Asta/puntone, stabilizzatore TRW JTS7580
Produttore:   TRW
Numero del Produttore:   JTS7580
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Asta/puntone, stabilizzatore HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960901
Produttore:   HERTH+BUSS JAKOPARTS
Numero del Produttore:   J4960901
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Aste di accoppiamento per la vostra auto

Le aste di collegamento sono componenti del telaio. Puntoni che fissano orizzontalmente la sospensione delle ruote. In base alla loro struttura, si dividono in bracci di controllo longitudinali, bracci di controllo trasversali e bracci di controllo angolari. Nei veicoli a due assi, i bracci oscillanti sono collegati ai supporti delle ruote e alla carrozzeria come un braccio articolato. Il loro nome deriva dal fatto che sono installati trasversalmente alla direzione di marcia. Il braccio oscillante assorbe le forze che agiscono sulla vettura in curva e in frenata. I bracci di controllo longitudinali sono spesso utilizzati sull'assale posteriore per risparmiare spazio e guidare le ruote posteriori non motrici a basso costo. Se un braccio oscillante è danneggiato, il rischio di guida aumenta. Il veicolo diventa instabile e i pneumatici devono sopportare carichi maggiori. Il braccio di comando deve essere sostituito in ogni caso. Tuttavia, la sostituzione in officina è estremamente costosa. Per ridurre i costi, è possibile acquistare un nuovo manubrio e consegnarlo in officina. Naturalmente, è anche possibile sostituire il manubrio da soli. Tuttavia, questa operazione dovrebbe essere eseguita solo da hobbisti esperti, perché in questo caso sono necessarie non solo abilità  manuali, ma anche una piattaforma di sollevamento o una fossa. È necessario garantire un'installazione professionale, per evitare di compromettere la sicurezza di guida

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