Alberi a gomito e parti di montaggio per VW

Cosa sono gli alberi a gomito e quale funzione svolgono nell'automobile?

Un albero a gomiti è composto da diverse manovelle e svolge un compito molto specifico nel motore. Le forze vengono trasmesse attraverso i pistoni alla biella. Gli alberi a gomito assorbono queste forze e le convertono in forza motrice. Questa forza viene trasmessa alla scatola del cambio attraverso la frizione.

Si possono distinguere diversi tipi di alberi a gomito. La struttura dell'albero motore è determinante per la distinzione. Gli alberi a gomito a piani incrociati, ad esempio, si trovano spesso nei motori V8. La caratteristica è lo sfalsamento del perno di manovella di 90° o 270° invece dei soliti 180° di un albero a gomiti piatto.

Gli alberi a gomito sono costituiti da diversi componenti: Ci sono i perni dell'albero e i perni di manovella, le manovelle e i contrappesi.

Cosa succede quando l'albero a gomiti è difettoso?

Gli alberi a gomito possono danneggiarsi con il tempo. Le possibili cause sono, ad esempio, rotture o disallineamenti. Inoltre, gli alberi a gomito possono essere interessati da una serie di componenti. Si tratta, ad esempio, di cuscinetti, valvole e anelli di tenuta.

Tuttavia, questi danni non sono così comuni. Poiché l'albero a gomiti svolge una funzione centrale per la conversione dell'energia del motore in movimento, un danno può ridurre la guidabilità del veicolo. Anche la sicurezza può essere compromessa.

Cause comuni dei difetti dell'albero motore

Una delle possibili cause di danno all'albero motore di un'automobile è la velocità eccessiva. In questo caso è possibile una rottura dell'albero motore o uno strappo. Ciò riguarda in particolare i veicoli più vecchi, che hanno meno elettronica installata per monitorare il motore e, se necessario, ridurre l'alimentazione del carburante per proteggere il motore.

Un'altra possibile causa è la mancanza di olio. All'albero motore appartengono diversi cuscinetti. Oltre ai cuscinetti di biella, ci sono anche i cuscinetti principali. In caso di mancanza di olio, i cuscinetti si danneggiano, compromettendo la funzionalità dell'albero motore. Questo problema riguarda soprattutto i veicoli senza turbocompressore. Il motivo: la mancanza d'olio impiega più tempo a danneggiare l'albero motore rispetto al turbocompressore.

Albero motore difettoso: questi sintomi sono tipici

Diversi segnali possono indicare problemi all'albero a gomiti. Fate attenzione a questi cambiamenti:

• Si percepisce una maggiore vibrazione del motore.
• Si sentono rumori di battitura.
• Si verificano problemi all'avvio del motore: il motore non si avvia, emette rumori forti o non funziona in altro modo.
• Un rumore di battito piuttosto forte in funzione del regime del motore indica un cuscinetto di biella difettoso.
• I problemi ai cuscinetti dell'albero a gomiti si manifestano con rumori del motore che si verificano indipendentemente dalla velocità del motore.

Se si sospetta un problema all'albero motore della propria auto, è necessario recarsi il prima possibile presso un'officina specializzata. Di norma, non è possibile risolvere il problema da soli. Questo perché durante la riparazione è necessario rimuovere e smontare numerose parti del motore. Non si deve continuare a guidare con un albero motore rotto. Il rischio di danni significativamente più estesi al motore e agli assali è elevato.

Riparazione dell'albero a gomiti e costi

La modalità di riparazione e i costi dipendono dal danno. Se l'albero motore è rotto, ha senso solo la sostituzione del componente.

Spesso è necessario un lavoro preciso, soprattutto in caso di danni ai cuscinetti. Le officine specializzate possono rettificare l'albero motore e quindi riparare i danni ai perni di articolazione. I perni di rotazione necessitano spesso di un trattamento termico per essere induriti.

I cuscinetti dell'albero motore possono essere sostituiti con relativa facilità. A tal fine, i cuscinetti vengono rimossi dal motore e sostituiti con nuovi componenti. Tuttavia, qualsiasi difetto del cuscinetto dell'albero a gomiti richiede un'attenta ispezione dei componenti circostanti per verificare la presenza di eventuali danni conseguenti.

A volte l'albero motore soffre anche di un disallineamento. In questo caso, si deve valutare caso per caso se sia opportuno riparare o sostituire l'albero. Con macchine speciali e uno specialista, il problema può essere risolto in officine adeguatamente attrezzate, ma i costi non sono trascurabili. A causa del grande impegno richiesto dalla rettifica, dal trattamento termico e così via, spesso è più conveniente sostituire il pezzo. Per risparmiare sui costi, potete ordinare in anticipo il pezzo di ricambio giusto online e portarlo con voi in officina per la sostituzione.

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