I box sul tetto sono un'aggiunta frequente per le automobili, ma chi crede che questa pratica costruzione sia sempre esistita si sbaglia. All'inizio sono stati sviluppati e utilizzati semplici cestini per i tetti delle auto, ma ben presto sono comparsi i primi problemi. Inoltre, non esisteva alcuna protezione dalle intemperie per le merci da trasportare. Tuttavia, questa invenzione ha reso possibile l'acquisto del primo portapacchi già nel 1940 e quindi anche il trasporto di merci ingombranti al di fuori del bagagliaio o dell'abitacolo del veicolo. Si trattava di una vera e propria manna, soprattutto per i proprietari di auto di piccole dimensioni. Tuttavia, il carico era assicurato solo da funi di tensione e non sarebbe più in grado di soddisfare gli standard di sicurezza odierni. La Edison Engineering Company Inc, un'azienda statunitense, riuscì a sviluppare la prima struttura che assomigliava all'attuale portapacchi. L'attenzione era rivolta soprattutto a scatole chiuse facili da montare e smontare e, soprattutto, che non compromettessero la sicurezza di guida. Un brevetto depositato ma non realizzato era già disponibile nel 1935. Tuttavia, la scatola concepita lì era tenuta sul tetto solo da quattro ventose e probabilmente non sarebbe riuscita a fare un vero giro in nessun caso. Oggi esistono modi migliori per fissare il box da tetto.
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 3144 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 3152 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 4033 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 1112 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 141313 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 141221 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 141189 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 141097 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 1363 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 141348 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 4081 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 4083 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 183013 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 1844 |
Panoramica del fissaggio del box sul tetto
Il fissaggio di box da tetto sensibili non è solitamente difficile, ma esistono differenze negli adattatori per box da tetto. I box da tetto sono montati sui cosiddetti portapacchi, che di solito vengono montati in fabbrica trasversalmente sul tetto dell'auto. Le rastrelliere con ringhiera offrono una differenza, ma questo vale solo per le auto dotate di ringhiera. È soprattutto il nome a fare la differenza, perché l'opzione di chiusura rimane più o meno la stessa. Il sistema di fissaggio stesso collega sempre i portapacchi ai box da tetto
Fanno eccezione i box da tetto di alta qualità e piuttosto costosi, perché sono dotati di un cosiddetto sistema di sgancio rapido. Non sono più necessari altri adattatori.
Per fissare in modo sicuro il box da tetto al portapacchi, esistono diversi sistemi di fissaggio e opzioni a seconda del produttore e della marca dell'auto.
Le opzioni di fissaggio:
Questo tipo di fissaggio prevede una staffa a U. Si tratta di un sistema semplice e ampiamente utilizzato. I box per il tetto sono dotati di fori nel pavimento attraverso i quali è possibile far passare facilmente i cavallotti e fissarli con manopole di rotazione o dadi per box per il tetto. Spesso i cavallotti sono fissati anche nella scatola stessa con delle clip
Anche in questo caso, l'adattatore viene fatto passare attraverso i fori della scatola del tetto e avvitato a fondo. Gli adattatori per scanalature a T possono essere utilizzati solo in combinazione con i portapacchi con scanalature a T. I collegamenti in materiale speciale conferiscono all'adattatore la stabilità necessaria per tenere saldamente il box da tetto. La testa dell'adattatore viene montata sul lato del portatutto e il box da tetto viene montato e serrato sull'albero dell'adattatore ormai sporgente
Come per il fissaggio con bulloni a U, con i sistemi a sgancio rapido si utilizza un tipo speciale di staffa. Il box da tetto viene posizionato sopra il portapacchi. Le cosiddette leve di sgancio rapido si trovano nel box del tetto. Queste sono posizionate in modo tale che le barre racchiudano letteralmente il portapacchi. Le leve a sgancio rapido vengono quindi utilizzate per stringere le barre e il box da tetto viene montato
Un altro sistema di chiusura ancora più facile da usare: la chiusura ad artiglio. I supporti speciali sul tetto vengono spinti dal basso attraverso la parte inferiore del box da tetto, mentre il box viene posizionato sopra. Le staffe vengono chiuse ruotando una ruota di fissaggio o un altro sistema di bloccaggio. Nel caso di un fissaggio ad artiglio, uno o più bracci di presa del sistema si avvolgono strettamente intorno al portapacchi. Il sistema di trazione progettato assicura che il fissaggio sia serrato e bloccato con la coppia esatta, in modo che il box da tetto non possa allentarsi.
Con il sistema di fissaggio rapido ClickFix, il fissaggio delle scanalature a T è stato rivoluzionato. Gli adattatori per le scanalature a T sono stati integrati saldamente nel box da tetto stesso. Durante l'installazione, la parte inferiore del box da tetto viene semplicemente posizionata sulla scanalatura a T del portatutto e viene azionata la leva di bloccaggio.
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Quando si parla di box da tetto, è meglio prestare attenzione alla sicurezza e al comfort. Questi sono influenzati in modo significativo dalla qualità dei componenti e delle materie prime utilizzate. Durante l'uso, i box da tetto e i loro sistemi di fissaggio devono resistere a forti influenze atmosferiche esterne e alle forze centrifughe durante la guida. La qualità scadente degli adattatori o dei box da tetto può avere conseguenze fatali nel traffico stradale
Quando cercate il box da tetto giusto per voi, è meglio non scendere a compromessi e ordinare i componenti di fissaggio e i sistemi di fissaggio per auto e moto da Motointegrator
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